[实用新型]一种车辆防侧倾悬架系统有效
| 申请号： | 201621157480.3 | 申请日： | 2016-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN206106870U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 冯晓灵;冯晓龙;冯晓平 | 申请（专利权）人： | 重庆三峡医药高等专科学校 |
| 主分类号： | B60G17/019 | 分类号： | B60G17/019;B60G13/04 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 404120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆防侧倾悬架系统，属于车辆悬架技术领域，包括车架和车轮以及设置在车架与车轮之间的悬架摆臂和设置在悬架摆臂与车架之间的弹簧减震器，还包括设置在所述悬架摆臂与车架之间的电磁作动器、设置在所述弹簧减震器与车架之间的压力敏感电阻和为所述电磁作动器及弹簧减震器提供驱动电力的电源，所述电磁作动器与电磁作动器通过导线与电源连通形成一串联闭合回路。本实用新型通过电磁作用力实现车辆悬架单侧过载情况下的防侧倾效果，调节迅速有效，结构简单可靠，可有效提高车辆的操控稳定性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 防侧倾 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆防侧倾悬架系统，包括车架和车轮以及设置在车架与车轮之间的悬架摆臂和设置在悬架摆臂与车架之间的弹簧减震器，其特征在于：还包括设置在所述悬架摆臂与车架之间的电磁作动器、设置在所述弹簧减震器与车架之间的压力敏感电阻和为所述电磁作动器及弹簧减震器提供驱动电力的电源，所述电磁作动器与电磁作动器通过导线与电源连通形成一串联闭合回路。
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