[实用新型]急踩地板式刹车接通电源装置有效
申请号: | 201621159672.8 | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN206358132U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 杨汉钦 | 申请(专利权)人: | 福州汉钦汽车避撞设备有限公司 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;B60T7/06;B62D6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种急踩地板式刹车接通电源装置,是将原来刚性传递刹车力度的刹车推杆设计成弹性传递,由刹车踏板、开关拨片、调压螺栓、弹簧筒、弹簧、开关拨杆、限位螺栓、开关、下限位块、上限位块构成。在平时减速或停车缓踩刹车踏板时,由弹簧的推力传递刹车力度,在紧急刹车力度显著增大时,弹簧即被压缩产生一定行程,上限位块和下限位块接触转为刚性传递刹车力度,并同时拨动开关拨杆接通电源。 | ||
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【主权项】:
一种急踩地板式刹车接通电源装置,由刹车踏板(1),开关拨片(2),调压螺栓(3),弹簧筒(4),弹簧(5),开关拨杆(6),限位螺栓(7),开关(8),下限位块(9),上限位块(10)构成,其特征是:弹簧筒(4)由断开的两节组成,分别固接于上限位块(10)和下限位块(9),下限位块(9)上还设置开关(8)和限位螺栓(7),开关拨片(2)连接于上限位块(10)。
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