[实用新型]船用海底门兜水格栅

摘要

本实用新型公开了一种船用海底门兜水格栅，包括齐平板、安装边框、格栅单元、兜水板；安装边框、齐平板与船体外板依次连接；且安装边框的外表面、齐平板的外表面与船体外板的外表面在同一个平面上；格栅单元的前端与安装边框连接，格栅单元与安装边框的外表面呈30‑40°夹角；兜水板的后端与安装边框连接，其前端与格栅单元的后端连接；兜水板与安装边框的外表面的延长线呈50‑60°夹角，使船用海底门兜水格栅形成32‑59mm的兜水高度；在兜水板上设有通孔。本实用新型能解决航速低的船舶存在阻力过大的问题，航速高的船舶存在提供的动压头不够、海水泵吸空的问题，以及高速船在倒车时主机海水泵吸空的问题；减少船舶航行阻力。

主权项

一种船用海底门兜水格栅，其特征在于：包括齐平板、安装边框、格栅单元、兜水板；所述齐平板呈框形，与船体外板连接；且齐平板的外表面与船体外板的外表面在同一个平面上；所述安装边框呈框形，与齐平板连接，且安装边框的外表面与齐平板的外表面在同一个平面上；所述格栅单元倾斜设置，其前端与安装边框连接，格栅单元与安装边框的外表面呈30‑40°夹角；所述兜水板倾斜设置，其后端与安装边框连接，其前端与格栅单元的后端连接；兜水板与安装边框的外表面的延长线呈50‑60°夹角，使船用海底门兜水格栅形成32‑59mm的兜水高度；在兜水板上设有通孔。