[实用新型]一种易散热空压机有效
申请号: | 201621170430.9 | 申请日: | 2016-11-02 |
公开(公告)号: | CN206175162U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 刘寿水 | 申请(专利权)人: | 台州宝乾机电有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 317607 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种易散热空压机,包括空压机本体、散热导风腔、扇叶,为降低空压机的温度,所述转轴两侧分别连接有扇叶,扇叶随转轴一同旋转,带动气流给空压机降温;扇叶分别设于左壳体、右壳体的内部空腔,左壳体、右壳体外侧分别设有进气网孔;壳体的内腔连通气缸组件外壁的散热导风腔;扇叶旋转时,空压机机体外部空气从进气网孔进入壳体内部空腔,被离心力甩入散热导风腔,空气高速穿过散热导风腔后流出空压机机体。本实用新型的散热导风腔设计,使冷却气流不但流经电机且流经气缸组件外壁的散热导风腔,通过高速流动的气流对气缸组件降温、散热,从而保护气缸组件,延长了气缸组件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热 空压机 | ||
【主权项】:
一种易散热空压机,包括壳体、电机、曲柄、凸轮连杆、气缸组件,壳体包括左壳体、右壳体,左壳体、右壳体之间通过螺栓连接;左壳体和右壳体之间安装固定有电机,电机转子的转轴两端分别穿过左壳体、右壳体;转轴两端分别连接凸轮连杆、曲柄;凸轮连杆的顶端连接气缸组件的压板;气缸组件包括压板、缸套、阀板、缸盖,压板设于缸套内腔,缸套上顶面连接阀板,阀板上面连接缸盖;缸盖、压板、阀板下表面合围合成形成活塞气腔;阀板上表面、缸盖、将缸盖内腔一分为二的隔板三者之间合围而成吸气腔和排气腔;活塞气腔、吸气腔、排气腔通过阀板上的单向导气阀孔相互连通;其特征在于:所述转轴两侧分别连接有扇叶,扇叶随转轴一同旋转,扇叶分别设于左壳体、右壳体的内部空腔,左壳体、右壳体外侧分别设有扇罩,扇罩上设有若干个进气网孔;壳体的内腔连通气缸组件外壁的散热导风腔。
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