[实用新型]双蜗杆共轭减速机有效
| 申请号： | 201621171860.2 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN206111954U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 凌子龙 | 申请（专利权）人： | 深圳爱磁声学有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20;F16H1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种采用两个蜗杆在转矩输入端共轭同时也在转矩输出端共轭，的双蜗杆共轭减速机，具体内容是双蜗杆共轭减速机由壳体、蜗杆A、蜗杆B、蜗轮、齿轮A、齿轮B、输入齿轮和至少一个涨紧部件组成，其中蜗杆A和蜗杆B平行，蜗杆A和壳体径向固定，蜗杆B和壳体径向固定，蜗杆A与蜗轮啮合，蜗杆B与涡轮啮合，蜗杆A与蜗杆B分别位于涡轮两侧，蜗轮和壳体径向固定，蜗轮和壳体轴向固定，蜗杆A和齿轮A同轴，蜗轮A和齿轮A周向固定，齿轮A和输入齿轮啮合，蜗杆B和齿轮B同轴，蜗杆B和齿轮B周向固定，齿轮B和输入齿轮啮合，输入齿轮与壳体径向固定，输入齿轮与壳体轴向固定，蜗杆A或蜗杆B轴向不与壳体固定。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗杆 共轭 减速 | ||
【主权项】：
双蜗杆共轭减速机，由壳体、蜗杆A、蜗杆B、蜗轮、齿轮A、齿轮B、输入齿轮和至少一个涨紧部件组成，其特征是，蜗杆A和蜗杆B平行，蜗杆A和壳体径向固定，蜗杆B和壳体径向固定，蜗杆A与蜗轮啮合，蜗杆B与涡轮啮合，蜗杆A与蜗杆B分别位于涡轮两侧，蜗轮和壳体径向固定，蜗轮和壳体轴向固定，蜗杆A和齿轮A同轴，蜗轮A和齿轮A周向固定，齿轮A和输入齿轮啮合，蜗杆B和齿轮B同轴，蜗杆B和齿轮B周向固定，齿轮B和输入齿轮啮合，输入齿轮与壳体径向固定，输入齿轮与壳体轴向固定，蜗杆A或蜗杆B轴向不与壳体固定，蜗杆A或蜗杆B与涨紧部件轴向固定，涨紧部件与壳体径向固定，涨紧部件用于调节蜗杆A或蜗杆B与壳体的轴向位移，或蜗杆A和蜗杆B与涡轮的啮合应力。
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