[实用新型]一种齿轮箱散热系统

摘要

本实用新型公开了一种齿轮箱散热系统，包括齿轮箱，齿轮箱上设有第一固定轴和第二固定轴，第一固定轴上转动连接有设于齿轮箱内部的第一齿轮，第二固定轴上转动连接有设于齿轮箱内部的第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮互相啮合，第一齿轮和第二齿轮分别与齿轮箱的内壁配合连接，第一齿轮、第二齿轮和齿轮箱内壁之间设有泵腔，泵腔连接有自然冷却系统，自然冷却系统包括进油部，进油部连接有冷却部，冷却部连接有出油部，出油部与齿轮箱的内腔相连接。本系统集成了自然风冷及强制冷却系统的优点，冷却效果良好，实现了对齿轮箱润滑油的冷却，减少了电能损耗，使得飞行器的电池供电时间延长，齿轮箱的降温系统简单化，节省了齿轮箱的重量。

主权项

一种齿轮箱散热系统，包括齿轮箱(3)，其特征在于，所述齿轮箱(3)上设有第一固定轴(4)和第二固定轴(5)，所述第一固定轴(4)上转动连接有设于齿轮箱(3)内部的第一齿轮(1)，所述第二固定轴(5)上转动连接有设于齿轮箱(3)内部的第二齿轮(2)，所述第一齿轮(1)和第二齿轮(2)互相啮合，所述第一齿轮(1)和第二齿轮(2)分别与齿轮箱(3)的内壁配合连接，所述第一齿轮(1)、第二齿轮(2)和齿轮箱内壁之间设有泵腔(11)，所述泵腔(11)连接有自然冷却系统，所述自然冷却系统包括进油部(8)，所述进油部(8)连接有冷却部(9)，所述冷却部(9)连接有出油部(10)，所述出油部(8)与齿轮箱(3)的内腔(7)相连接。