[实用新型]摩托车发动机的曲轴平衡轴结构

摘要

本实用新型提供一种摩托车发动机的曲轴平衡轴结构，包括曲轴总成和平衡轴，所述曲轴总成包括左曲柄、曲柄销、滚针轴承和右曲柄，所述左曲柄和右曲柄之间通过曲柄销套接有连杆，所述右曲柄上设置有主动齿轮，所述平衡轴上设置有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮配合传动连接，所述平衡轴上从动齿轮的装配处设置有半圆键槽，所述半圆键槽与所述从动齿轮之间卡接有半圆键，所述平衡轴上设置有半圆键槽的一端端部水平设置有凸台，所述半圆键与所述凸台垂直，所述平衡轴上还连接有扇形块，所述扇形块的厚度与所述左曲柄和所述右曲柄之间的距离相配，所述扇形块两侧设置有安装限位台阶。本实用新型能减小发动机振动，减小噪音，还方便将齿轮装配到平衡轴上。

主权项

摩托车发动机的曲轴平衡轴结构，其特征在于，包括曲轴总成和平衡轴，所述平衡轴位于曲轴总成下方，所述曲轴总成包括左曲柄、曲柄销、滚针轴承和右曲柄，所述左曲柄和右曲柄之间通过曲柄销套接有连杆，所述右曲柄上设置有主动齿轮，所述平衡轴上设置有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮配合传动连接，所述平衡轴上从动齿轮的装配处设置有半圆键槽，所述半圆键槽与所述从动齿轮之间卡接有半圆键，所述平衡轴上设置有半圆键槽的一端端部水平设置有凸台，所述半圆键与所述凸台垂直，所述平衡轴上还连接有扇形块，所述扇形块的厚度与所述左曲柄和所述右曲柄之间的距离相配，所述扇形块两侧设置有安装限位台阶，所述曲轴的轴心线与平衡轴的轴心线相互平行，曲轴的轴心线与平衡轴的轴心线之间的距离为57mm，所述曲轴的轴心线与平衡轴的轴心线所成平面与水平面的夹角为41‑43度。