[实用新型]大型方管式城市地下综合通道有效
申请号: | 201621172776.2 | 申请日: | 2016-10-24 |
公开(公告)号: | CN206319337U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 徐家伟;陈万涛;全明;冯学敏;吉华伟;胡万雨 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 | 代理人: | 杨长青 |
地址: | 610072 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大型方管式城市地下综合通道,涉及市政基础设施建设领域。本实用新型采用的技术方案是大型方管式城市地下综合通道,在横截面上,包括呈矩形的通道,通道内沿中轴线设置竖向承重墙,通道内设置三层承重底板,将通道分隔为四层,自上而下地第一层为两个综合舱,可作为备用舱或其他用途;第二层内设置N个竖向隔墙,分隔为N+2个独立的管廊舱,N为自然数,可分别用作电力舱、电信舱、燃气舱、无电综合管廊舱、水舱等,也可预留作为备用舱用于满足城市未来发展所需;第三层为上层行车舱和上层疏散舱,第四层分别为下层为下层行车舱和下层疏散舱,两层道路和综合管廊舱整合,综合利用通道空间。 | ||
搜索关键词: | 大型 方管式 城市 地下 综合 通道 | ||
【主权项】:
大型方管式城市地下综合通道,在横截面上,包括呈矩形的通道,其特征在于:通道内部设置三层承重底板(1),通道内沿中轴线设置竖向承重墙(2),承重底板(1)将通道内部在竖直方向分隔为四层,自上而下地:第一层为两个综合舱(7),两个综合舱(7)之间由竖向承重墙(2)分隔;第二层内设置N个竖向隔墙,竖向承重墙(2)和竖向隔墙将顶层分隔为N+2个管廊舱,其中N为自然数;第三层为上层行车舱(3)和上层疏散舱(4),其中上层疏散舱(4)分别设置于上层行车舱(3)的两侧,上层疏散舱(4)和上层行车舱(3)之间由竖向隔墙分隔;第四层为下层行车舱(5)和下层疏散舱(6),其中下层疏散舱(6)分别设置于下层行车舱(5)的两侧,下层疏散舱(6)和下层行车舱(5)之间由竖向隔墙分隔。
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