[实用新型]沥青拌和站燃油供给自动控制装置

摘要

本实用新型公开了一种沥青拌和站燃油供给自动控制装置，属于自动控制装置，用于沥青拌和站，其包括管路，管路上设有并联回路、备用回路，所述并联回路与备用回路上分别设有过滤器GL1、过滤器GL2，在过滤器GL1的两侧分别串联有电磁阀DC1和截止阀J1、电磁阀DC2和截止阀J2，在过滤器GL2的两侧分别串联有电磁阀DC3和截止阀J3、电磁阀DC4和截止阀J4，其中过滤器GL1、过滤器GL2分别并联有压力控制器PT1、压力控制器PT2，所述压力控制器PT1分别与电磁阀DC1、电磁阀DC2连接；所述压力控制器PT2分别与电磁阀DC3、电磁阀DC4连接。鉴于上述技术方案，其能够实现对燃油堵塞程度的实时掌握，在不停机的情况下实现管路的疏通，并可实现实时报警，提醒操作人员及时查看与维修。

主权项

一种沥青拌和站燃油供给自动控制装置，包括管路（13），其特征在于：所述管路（13）上设有并联回路（14）、备用回路（15），其中所述并联回路（14）与备用回路（15）上分别设有过滤器GL1（2）、过滤器GL2（8），在过滤器GL1（2）的两侧分别串联有电磁阀DC1（3）和截止阀J1（4）、电磁阀DC2（5）和截止阀J2（6），在过滤器GL2（8）的两侧分别串联有电磁阀DC3（9）和截止阀J3（10）、电磁阀DC4（11）和截止阀J4（12），其中过滤器GL1（2）、过滤器GL2（8）分别并联有压力控制器PT1（1）、压力控制器PT2（7），所述压力控制器PT1（1）分别与电磁阀DC1（3）、电磁阀DC2（5）连接；所述压力控制器PT2（7）分别通过控制电路与电磁阀DC3（9）、电磁阀DC4（11）连接。