[实用新型]一种汽车紧耦合式净化器

摘要

本实用新型涉及一种汽车紧耦合式净化器，包括进气法兰、进气端盖、催化器壳体、支架、出气端盖、出气法兰，进气端盖的前端连接在进气法兰上，后端连接在催化器壳体的前端，催化器壳体的后端连接在出气端盖的前端，出气端盖的后端连接在出气法兰上，催化器壳体上设置有用于与发动机缸体相连接的支架，催化器壳体内部设置有催化剂载体。本实用新型结构简单，设计紧凑，占用空间小，便于安装，距离发动机近，能够提高催化剂的起燃特性，进气端盖和出气端盖蚌壳型壳片形式的设计能够对气流有较好的引导作用，使气流在载体前端面混合均匀，提高载体的利用率。

主权项

一种汽车紧耦合式净化器，其特征在于：包括进气法兰（1）、进气端盖（2）、催化器壳体（3）、支架（4）、出气端盖（5）、出气法兰（6），所述进气端盖（2）的前端连接在进气法兰（1）上，所述进气端盖（2）的后端连接在催化器壳体（3）的前端，所述催化器壳体（3）的后端连接在出气端盖（5）的前端，所述出气端盖（5）的后端连接在出气法兰（6）上，所述催化器壳体（3）上设置有用于与发动机缸体相连接的支架（4），所述催化器壳体（3）内部设置有催化剂载体（7），所述进气端盖（2）由第一壳片（2‑1）和第二壳片（2‑2）组成，所述第一壳片（2‑1）和第二壳片（2‑2）相对设置，所述第一壳片（2‑1）和第二壳片（2‑1）中间形成进气流通过的空腔，所述出气端盖（5）由第三壳片（5‑1）和第四壳片（5‑2）组成，所述第三壳片（5‑1）和第四壳片（5‑2）相对设置，所述第三壳片（5‑1）和第四壳片（5‑2）中间形成出气流通过的空腔。