[实用新型]一种轨道车辆屏柜通风结构有效
| 申请号： | 201621178426.7 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN206181694U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 张浩宇;肖峰敏;陈平安;易柯;贾继云;杨天智 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;B61C17/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轨道车辆屏柜通风结构，包括轨道车辆的屏柜（4），在出风道的侧边且垂直于屏柜顶部的位置设置支路出风道（3），并在屏柜顶部设置进风口（9），进风口内设置风阀（8），且车辆空调系统的支路出风道与屏柜顶部的进风口连通；屏柜内部设有四个温度监测点，每个温度监测点装有一个温度传感器（7），各温度传感器分别电性连接于温度控制器（6）的输入端，温度控制器的输出端连接风阀的控制端。夏季温度较高时，根据屏柜内部设备允许的环境温度设定温度控制器的夏季阈值，当温度传感器检测到屏柜内部温度超过或等于夏季阈值时，温度控制器控制风阀开启；冬季温度较低，当温度传感器的检测温度低于冬季阈值时，温度控制器将风阀开启。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 通风 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆屏柜通风结构，包括轨道车辆的屏柜（4），其特征在于，在出风道的侧边且垂直于屏柜顶部的位置设置支路出风道（3），并在屏柜顶部设置进风口（9），进风口内设置风阀（8），且车辆空调系统的支路出风道与屏柜顶部的进风口连通；屏柜内部设有四个温度监测点，每个温度监测点装有一个温度传感器（7），各温度传感器分别电性连接于温度控制器（6）的输入端，温度控制器的输出端连接风阀的控制端。
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