[实用新型]一种液压油箱冷却系统结构

摘要

本实用新型公开了一种液压油箱冷却系统结构，其特征在于由油箱本体和设于油箱本体内的冷却管组成，所述冷却管的两端穿出油箱本体，位于油箱本体的侧面，冷却管的两端分别是冷却液的进口端和出口端。所述冷却管采用薄壁不锈钢波纹管，薄壁不锈钢波纹管手动弯曲为多组“U”型结构，增大管壁与油箱本体内的油的接触面积。所述冷却管的进口端和出口端均设有硅胶密封接头，通过硅胶密封接头连接管道，管道连接冷却液循环供给装置。该结构设计简单，冷却效率高，其能够有效、快速的降低液压油的温度，满足各种苛刻条件下液压油的降温需要，该冷却装置的能耗低，可循环使用冷却液，节能环保，提高液压油箱使用寿命。

主权项

一种液压油箱冷却系统结构，其特征在于：由油箱本体（1）和设于油箱本体（1）内的冷却管（2）组成，所述冷却管（2）的两端穿出油箱本体（1），位于油箱本体（1）的侧面，冷却管（2）的两端分别是冷却液的进口端（3）和出口端（4）。