[实用新型]一种单相电机式负荷开关有效
申请号: | 201621179469.7 | 申请日: | 2016-11-03 |
公开(公告)号: | CN206451613U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 李德承 | 申请(专利权)人: | 珠海市中艾电子有限公司 |
主分类号: | H01H3/26 | 分类号: | H01H3/26;H01H3/40 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 卢泽明 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种用于电能表的单相电机式负荷开关,包括壳体以及一端伸入、固定在壳体内的动电极和静电极,壳体内还设有驱动装置,驱动装置包括由直流电机和由蜗杆、蜗轮齿轮组、扇形齿轮、传动滑块、固定片和弹性导接片组成的减速传动机构,蜗杆安装在直流电机上,蜗杆和扇形齿轮分别与蜗轮齿轮组的蜗轮和直齿齿轮啮合连接;弹性导接片与动电极并排设置,且一端固定在动电极上,呈“∠”形,另一端朝向静电极一侧设有动触点,静电极朝向动触点处设有静触点;传动滑块的一端与扇形齿轮转动连接,另一端与弹性导接片连接。这样负荷开关即具有极高的抗短路电流冲击能力,安全性和可靠性高,组件少,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 单相 电机 负荷 开关 | ||
【主权项】:
一种单相电机式负荷开关,包括有壳体(1)、动电极(2)和静电极(3),所述动电极(2)和静电极(3)的一端伸入、固定在壳体(1)内;所述壳体(1)内还设有用于控制动电极(2)和静电极(3)相互导接的驱动装置,所述驱动装置包括直流电机(4)和减速传动机构,其特征在于:所述减速传动机构包括有蜗杆(5)、蜗轮齿轮组(6)、扇形齿轮(7)、传动滑块(8)和弹性导接片(9);其中,所述蜗杆(5)安装在直流电机(4)的驱动轴(41)上,所述蜗轮齿轮组(6)和扇形齿轮(7)均转动地安装在壳体(1)上,且蜗杆(5)和扇形齿轮(7)分别与蜗轮齿轮组(6)的蜗轮(61)和直齿齿轮(62)啮合连接;所述弹性导接片(9)与动电极(2)并排设置,且一端固定在动电极(2)上,呈“∠”形,所述弹性导接片(9)的另一端活动地延伸至静电极(3)上、且朝向静电极(3)一侧设有动触点(91);所述静电极(3)朝向动触点(91)处设有静触点(31);所述传动滑块(8)的一端与扇形齿轮(7)转动连接,另一端与弹性导接片(9)的另一端末端连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海市中艾电子有限公司,未经珠海市中艾电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621179469.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。