[实用新型]一种汽车用锂离子动力电池高温夹具化成排气装置有效
| 申请号： | 201621182247.0 | 申请日： | 2016-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN206163641U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 孙强;杨标;罗鸣;沈修岗;曹俊义;袁定凯 | 申请（专利权）人： | 天津市捷威动力工业有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/058 | 分类号： | H01M10/058;H01M10/52 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人： | 李成运 |
| 地址： | 300380 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车用锂离子动力电池高温夹具化成排气装置，包括刺孔排气机构，所述刺孔排气机构包括多个依次连接的第一刺穿机构和多个第二刺穿机构，每个第一刺穿机构分别对应安装两个第二刺穿机构；所述第一刺穿机构包括安装架，所述安装架一侧的两端分别固接有刺针，所述安装架的另一侧依次设有相互平行的固定板和压缩挡板，所述压缩挡板和安装架之间设有两根相互平行的导杆，所述导杆的一端分别与压缩挡板固接，所述导杆的另一端分别穿过固定板与安装架固接，且固定板相对导杆可移动。本实用新型所述的排气装置使高温夹具化成设备具备排气功能，实现高温夹具化成的自动化生产，提高生产效率和成品率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 锂离子 动力电池 高温 夹具 化成 排气装置 | ||
【主权项】：
一种汽车用锂离子动力电池高温夹具化成排气装置，其特征在于：包括刺孔排气机构(2)，所述刺孔排气机构(2)包括多个依次连接的第一刺穿机构(21)和多个第二刺穿机构(22)，每个第一刺穿机构(21)分别对应安装两个第二刺穿机构(22)；所述第一刺穿机构(21)包括安装架(214)，所述安装架(214)一侧的两端分别固接有刺针(213)，所述安装架(214)的另一侧依次设有相互平行的固定板(215)和压缩挡板(211)，所述压缩挡板(211)和安装架(214)之间设有两根相互平行的导杆(218)，所述导杆(218)的一端分别与压缩挡板(211)固接，所述导杆(218)的另一端分别穿过固定板(215)与安装架(214)固接，且固定板(215)相对导杆(218)可移动；所述压缩挡板(211)和固定板(215)之间的导杆(218)上套有压缩弹簧(216)，所述压缩弹簧(216)的两端分别与压缩挡板(211)和固定板(215)抵接，所述固定板(215)和安装架(214)之间的导杆(218)上套有压缩弹簧(216)，所述压缩弹簧(216)的两端分别与固定板(215)和安装架(214)抵接；所述第二刺穿机构(22)包括固定块(223)，所述固定块(223)上安装有与刺针(213)相匹配的弹性针套(224)。
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