[实用新型]一种把套固定密封结构以及把套

摘要

本实用新型涉及一种把套固定密封结构，包括第一扣盖和第二扣盖，第一扣盖的扣合部和第二扣盖的扣合部均开设有一个梯形开口和一个半圆形开口；梯形开口内设有滑道，当第一扣盖与第二扣盖相扣合时，第一扣盖的滑道与第二扣盖的滑道之间滑动连接有一个刹车线密封件，刹车线密封件为橡胶材质制成，且中部具有一个能够穿过刹车线的圆孔，圆孔的任一位置向刹车线密封件的边缘处开设有裂缝；当第一扣盖与第二扣盖相扣合时，第一扣盖上开设的半圆形开口与第二扣盖上开设的半圆形开口之间扣合有一个开有裂缝的车把密封件；第一扣盖和第二扣盖之间采用螺钉固定连接。本实用新型还包括一种包括所述固定密封结构的把套。本实用新型可有效防风保暖。

主权项

一种把套固定密封结构，其特征在于，包括相互对称设置的第一扣盖和第二扣盖，所述第一扣盖的扣合部和所述第二扣盖的扣合部均开设有一个梯形开口和一个半圆形开口；所述梯形开口内设有滑道，当所述第一扣盖与所述第二扣盖相扣合时，所述第一扣盖的滑道与所述第二扣盖的滑道之间滑动连接有一个刹车线密封件，所述刹车线密封件为橡胶材质制成，且中部具有一个能够穿过刹车线的圆孔，圆孔的任一位置向所述刹车线密封件的边缘处开设有裂缝；当所述第一扣盖与所述第二扣盖相扣合时，所述第一扣盖上开设的半圆形开口与所述第二扣盖上开设的半圆形开口之间扣合有一个车把密封件，所述车把密封件是采用橡胶材质制成的圆环且圆环的任意位置处开设有裂缝；所述第一扣盖和所述第二扣盖之间采用螺钉固定连接。