[实用新型]一种组合型汽车摆臂用减震衬套装置

摘要

本实用新型公开了一种组合型汽车摆臂用减震衬套装置，包括汽车摆臂和隔绝层，所述汽车摆臂两端分别设置有衬套安装套管和球头安装套管，所述球头安装套管内部固定安装有球头，所述衬套安装套管内部固定安装有减震衬套，所述减震衬套由上段衬套和下段衬套通过锯齿槽装配组成，所述上段衬套和下段衬套均由外筒、橡胶件和内筒组成，所述内筒上设置有键槽，所述橡胶件由橡胶固定层、减震橡胶层、橡胶保护层和隔绝层组成，所述减震橡胶层设置在橡胶固定层和橡胶保护层之间，所述隔绝层设置在橡胶件的顶部和底部两端。本实用新型采用上下两段衬套通过锯齿槽装配构成，配合内部的橡胶件，提高了减震效果，同时提高了设备的使用寿命。

主权项

一种组合型汽车摆臂用减震衬套装置，包括汽车摆臂(4)和隔绝层(20)，其特征在于：所述汽车摆臂(4)两端分别设置有衬套安装套管(3)和球头安装套管(5)，且衬套安装套管(3)设置在球头安装套管(5)的左侧，所述球头安装套管(5)内部固定安装有球头(2)，所述衬套安装套管(3)内部固定安装有减震衬套(1)，所述减震衬套(1)由上段衬套(7)和下段衬套(8)通过锯齿槽(12)装配组成，且上段衬套(7)设置在下段衬套(8)的上方，所述上段衬套(7)和下段衬套(8)均由外筒(11)、橡胶件(9)和内筒(10)组成，所述橡胶件(9)设置在外筒(11)和内筒(10)之间，且外筒(11)设置在橡胶件(9)的外侧，所述内筒(10)上设置有键槽(6)，所述橡胶件(9)由橡胶固定层(17)、减震橡胶层(18)、橡胶保护层(19)和隔绝层(20)组成，所述减震橡胶层(18)设置在橡胶固定层(17)和橡胶保护层(19)之间，且橡胶保护层(19)设置在减震橡胶层(18)的外侧，所述隔绝层(20)设置在橡胶件(9)的顶部和底部两端。