[实用新型]一种离合器踏板下移量实时测量装置

摘要

本实用新型提供一种离合器踏板下移量实时测量装置，包括监测组件和踏板关联组件，其特征在于所述的监测组件包括方盒、设置于方盒内的滑轮组、在方盒内竖向设置的隔板、贴合于隔板正面的刻度尺和通过细绳牵引的指针，所述的方盒前面板由透明材质制成，所述的滑轮组包括三个定滑轮，所述的细绳依次绕过三个定滑轮后位于隔板后的末端连接重物，另一端绕过滑轮a后从方盒侧壁开设的小孔中穿出；所述的踏板关联组件包括用于包覆离合器踏板的套盒，所述的套盒侧边设有挂钩，用于绑定从监测组件穿出的细绳。本实用新型结构简单、使用方便、使汽车驾驶者能直观的观察到汽车离合器踏板的下压量，进而更加直观的了解当前的驾驶情况。

主权项

一种离合器踏板下移量实时测量装置，包括监测组件和踏板关联组件，其特征在于：所述的监测组件包括方盒（3）、设置于方盒（3）内的滑轮组、在方盒（3）内竖向设置的隔板（4）、贴合于隔板（4）正面的刻度尺（10）和通过细绳（5）牵引的指针（9），所述的方盒（3）前面板由透明材质制成，所述的滑轮组包括三个定滑轮，分别为平行于隔板（4）平面设置位于隔板（4）正上方的滑轮b（6）、位于隔板（4）后方的滑轮c（7），以及垂直于隔板（4）设置的位于隔板（4）正前方底部的滑轮a（2），所述的细绳（5）依次绕过三个定滑轮后位于隔板后的末端连接重物（8），另一端绕过滑轮a（2）后从方盒（3）侧壁开设的小孔（1）中穿出；所述的踏板关联组件包括用于包覆离合器踏板的套盒（18），所述的套盒侧边设有挂钩（15），用于绑定从监测组件穿出的细绳（5），所述的套盒（18）底面中部设有一豁口（14）。