[实用新型]一种发动机爆震控制限扭系统及汽车

摘要

本实用新型提供一种发动机爆震控制限扭系统及汽车，涉及汽车电子控制系统技术领域，包括发动机；与所述发动机连接的爆震传感器；分别与所述发动机和所述爆震传感器连接的汽车电控单元；与所述汽车电控单元连接的发动机故障灯。本实用新型的方案为所述汽车电控单元通过将所述爆震传感器采集到的爆震信号与预设值比较，若大于预设值，则所述汽车电控单元发送一限扭指令给发电机，使其降低转速车速，使车辆不会在大负荷区域继续工作，避免持续的强烈的爆震造成发动机不可逆的硬件损害；同时发送一故障灯点亮控制指令，点亮故障灯，并且所述汽车电控单元记录故障码，从而提示司机尽快进行车辆维护及检查。

主权项

一种发动机爆震控制限扭系统，包括：发动机(1)；与所述发动机(1)连接的爆震传感器(2)；分别与所述发动机(1)和所述爆震传感器(2)连接的汽车电控单元(3)；与所述汽车电控单元(3)连接的发动机故障灯(4)；其中，所述爆震传感器(2)安装在所述发动机(1)的缸体的外部，用于采集所述发动机(1)产生的爆震强度；并将采集到的爆震强度转换为电信号发送给所述汽车电控单元(3)；所述汽车电控单元(3)包括一比较器，所述比较器在所述电信号对应的爆震强度大于一预设值时，发送一限扭指令给所述发动机(1)以及一故障灯激活控制指令给所述发动机故障灯(4)。