[实用新型]一种燃料电池汽车用的供氢系统有效
申请号: | 201621193159.0 | 申请日: | 2016-10-28 |
公开(公告)号: | CN206098552U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 郭志阳;周鸿波;陆建山 | 申请(专利权)人: | 浙江氢途科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/0606 | 分类号: | H01M8/0606;H01M8/04746;H01M8/0438 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 313105 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种燃料电池汽车用的供氢系统,包括气瓶、组合瓶阀、加氢管路、工作管路、过压泄荷管路、高温泄放管路、卸荷管路、加氢口、放空口和燃料电池反应堆,气瓶通过组合瓶阀与工作管路一端相连接,工作管路的另一端连接燃料电池反应堆,工作管路上还设有压力调节器,且压力调节器上还连接有中压压力传感器,压力调节器与组合瓶阀之间的工作管路上设有过流阀,压力调节器与燃料电池反应堆之间的工作管路上设有球阀;加氢管路的一端连接到过流阀与压力调节器之间的工作管路上,另一端连接到加氢口;本实用新型保证了该系统在加氢过程、正常工作、压力过高、外部火灾、检修等不同情况下的氢气使用,其安全可靠、适用于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 系统 | ||
【主权项】:
一种燃料电池汽车用的供氢系统,其特征在于:包括气瓶(1)、组合瓶阀、加氢管路、工作管路、过压泄荷管路、高温泄放管路、卸荷管路、加氢口(10)、放空口和燃料电池反应堆(12),所述气瓶(1)通过组合瓶阀与工作管路一端相连接,所述工作管路的另一端连接燃料电池反应堆(12),所述工作管路上还设有压力调节器(16),且压力调节器(16)上还连接有中压压力传感器(17),所述压力调节器(16)与组合瓶阀之间的工作管路上设有过流阀(19),所述压力调节器(16)与燃料电池反应堆(12)之间的工作管路上设有球阀(14);所述加氢管路的一端连接到过流阀(19)与压力调节器(16)之间的工作管路上,另一端连接到加氢口(10);所述过压泄荷管路一端连接到压力调节器(16),另一端连接到放空口,所述过压泄荷管路上还设有压力泄放阀(8);所述高温泄放管路连接组合瓶阀与放空口;所述卸荷管路一端连接在压力调节器(16)与球阀(14)之间的工作管路上,另一端连接放空口,所述卸荷管路上还设有针阀(15)。
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