[实用新型]液压轴套及车辆悬架系统有效
| 申请号： | 201621193516.3 | 申请日： | 2016-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN206106858U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 牛金亮;刘立明;王小伟;谢彦昆;陆超;冯二龙 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李翔,李雪 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种液压轴套及车辆悬架系统，所述液压轴套包括弹性衬套及套在所述弹性衬套外侧的外管，所述弹性衬套包括与所述外管之间形成有空腔的衬套主体，所述衬套主体上设置有向所述外管延伸并将所述衬套主体和所述外管之间的空腔分隔为两个液腔的皮碗，所述皮碗的与所述衬套主体连接的底部设置有加强结构从而使得所述皮碗的底部的刚度大于顶部的刚度。本实用新型提供的液压轴套及车辆悬架系统，能够在不同的振动频率下进行分级减振，有效提高了减振降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 轴套 车辆 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种液压轴套，所述液压轴套包括弹性衬套(1)及套在所述弹性衬套(1)外侧的外管(2)，其特征在于，所述弹性衬套(1)包括与所述外管(2)之间形成有空腔的衬套主体(11)，所述衬套主体(11)上设置有向所述外管(2)延伸并将所述衬套主体(11)和所述外管(2)之间的空腔分隔为两个液腔的皮碗(12)，所述皮碗(12)的与所述衬套主体(11)连接的底部设置有加强结构从而使得所述皮碗(12)的底部的刚度大于顶部的刚度。
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