[实用新型]驱动轴总成及具有其的车辆有效
申请号: | 201621197086.2 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN206159429U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 李利;刘婷 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16D3/22 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驱动轴总成及具有其的车辆。所述驱动轴总成包括驱动轴和减速器,其中驱动轴包括驱动轴内球笼,驱动轴内球笼具有内球笼配合面;减速器包括减速器壳体,减速器壳体包括套设驱动轴内球笼的内球笼壳体,内球笼壳体具有配合端,配合端与内球笼配合面贴靠配合,并且配合端与内球笼配合面的贴靠配合处位于减速器的输出轴油封的外侧。根据本实用新型的驱动轴总成,可有效地解决减速器输出轴油封唇口损坏而导致漏油的问题,同时可解决钣金防护结构易变形的问题。 | ||
搜索关键词: | 驱动 总成 具有 车辆 | ||
【主权项】:
一种驱动轴总成,其特征在于,包括:驱动轴,所述驱动轴包括:驱动轴内球笼,所述驱动轴内球笼具有内球笼配合面;减速器,所述减速器包括:减速器壳体,所述减速器壳体包括:套设所述驱动轴内球笼的内球笼壳体,所述内球笼壳体具有配合端,所述配合端与所述内球笼配合面贴靠配合,并且所述配合端与所述内球笼配合面的贴靠配合处位于所述减速器的输出轴油封的外侧。
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