[实用新型]开孔球壳型海上风力机防船舶碰撞装置有效
申请号: | 201621199596.3 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN206144721U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 任年鑫;李玉刚;李炜;方舟;徐世铮;李佳明 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人: | 高永德,李洪福 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 开孔球壳型海上风力机防船舶碰撞装置,包括海上风力机结构和球壳型防船舶碰撞装置组合结构;球壳型防船舶碰撞装置组合结构包括套装在单桩基础的水线部位的球壳型薄壁钢板结构,以及固定在球壳型薄壁钢板结构上的软橡胶隔垫结构和环形支撑钢板结构,软橡胶隔垫结构的前端置于环形支撑钢板结构的槽内。有益效果是球壳型薄壁钢板结构的开孔设计即可以有效减小波浪载荷,更好地利用薄钢板的自身塑性变形耗散船舶碰撞能量;软橡胶隔垫结构有效降低传递到塔架结构的船舶碰撞力,在碰撞发生时软橡胶隔垫结构产生旋转运动,引导船舶偏离风力机主体结构,降低碰撞损伤;该装置结构设计合理、施工便利、不影响原风力机结构设计。 | ||
搜索关键词: | 开孔球壳型 海上 风力机 船舶 碰撞 装置 | ||
【主权项】:
开孔球壳型海上风力机防船舶碰撞装置,包括海上风力机结构和球壳型防船舶碰撞装置组合结构(4);海上风力机结构包括风力机(1)、塔架结构(2)和单桩基础(3);其特征在于所述球壳型防船舶碰撞装置组合结构(4)包括球壳型薄壁钢板结构(5)、软橡胶隔垫结构(6)和环形支撑钢板结构(7),所述球壳型薄壁钢板结构(5)是套装在单桩基础(3)的水线部位的球壳型曲面体,曲面体在水线上部和下部各有一个圆形套装孔,套装孔与单桩基础(3)之间有空隙,球壳型薄壁钢板结构(5)曲面上设有开孔(8),所述软橡胶隔垫结构(6)是圆环型橡胶垫,圆环型橡胶垫的外圆周面是平面,外圆周面平面与球壳型薄壁钢板结构(5)的套装孔相配合,两个软橡胶隔垫结构(6)的圆环型橡胶垫的外圆周平面分别与球壳型薄壁钢板结构(5)上下两个套装孔固定连接,软橡胶隔垫结构(6)的内圆周面是圆弧面,圆弧面与单桩基础(3)相对,圆弧面与单桩基础(3)表面有间隙,间隙为10~20mm,所述环形支撑钢板结构(7)是固定于单桩基础外表面水线上面和下面的两个环形槽,两个环形槽分别位于与球壳型薄壁钢板结构(5)上两个软橡胶隔垫结构(6)内圆周面相对应位置,软橡胶隔垫结构(6)的圆弧面端部置于环形支撑钢板结构(7)的槽内,使球壳型薄壁钢板结构(5)和软橡胶隔垫结构(6)与单桩基础(3)相连。
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