[实用新型]一种柔性减载式高铁金属声屏障

摘要

本实用新型公开了一种柔性减载式高铁金属声屏障，由多个声屏障单元板连接而成，声屏障单元板中，吸声板置于前面板和后面板之间，前面板与吸声板之间、吸声板与后面板之间分别安装有支撑型材，支撑型材的两端分别连接主梁型材；前面板与相近的主梁型材之间、后面板与相近的主梁型材之间分别安装有用于柔性减载的第一橡胶条柱，相邻的两个声屏障单元板的主梁型材之间安装有用于柔性减载的第二橡胶条柱。本实用新型通过多条橡胶条柱实现对列车脉动风压的逐级柔性减载作用，使作用在前面板上的列车脉动风压得到较大程度的释放和衰减，使声屏障的使用寿命得到显著提高，并降低了安全隐患，适用于各速度等级的铁路，特别适用于高速铁路。

主权项

一种柔性减载式高铁金属声屏障，由多个声屏障单元板连接而成，其特征在于：所述声屏障单元板包括主梁型材、前面板、支撑型材、吸声板和后面板，所述吸声板置于所述前面板和所述后面板之间，所述前面板与所述吸声板之间、所述吸声板与所述后面板之间分别安装有所述支撑型材，所述支撑型材的上下两端分别与两个所述主梁型材连接，所述前面板的上下端与所述后面板的上下端分别与上下两个所述主梁型材的两侧连接；所述前面板与所述主梁型材之间、所述后面板与所述主梁型材之间分别安装有用于柔性减载的第一橡胶条柱，相邻的两个所述声屏障单元板的主梁型材之间安装有用于柔性减载的第二橡胶条柱。