[实用新型]气体发动机高压导线有效
| 申请号： | 201621202293.2 | 申请日： | 2016-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN206116868U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 蒙东东;段振涛;盛利;姜里 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | H01T13/04 | 分类号： | H01T13/04;H01B7/00;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/29 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279 | 代理人： | 席勇,司丽春 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气体发动机高压导线，包括火花塞内护套，一端用于套接火花塞，该火花塞内护套内部采用一道分型线的结构；火花塞外护套，套设在火花塞内护套的外面；电阻件，一端与火花塞内护套的另一端相接，外面被火花塞外护套包裹；绝缘管，一端与火花塞外护套采用分体式结构的套接方式连接，且绝缘管具有凸沿；以及橡胶护套，套设在绝缘管的凸沿处；其中绝缘管的凸沿的外径大于与橡胶护套的连接端的内径，绝缘管的凸沿与橡胶护套为过盈连接。该气体发动机高压导线在满足发动机正常工作的同时，更容易保养，能有效防止爬电现象，寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 发动机 高压 导线 | ||
【主权项】：
一种气体发动机高压导线，其特征在于，包括：火花塞内护套，一端用于套接火花塞，所述火花塞内护套的内部采用一道分型线的结构；火花塞外护套，套设在所述火花塞内护套的外面；电阻件，内置于所述火花塞外护套；绝缘管，一端与所述火花塞外护套采用分体式结构的套接方式连接，且所述绝缘管具有凸沿；以及橡胶护套，套设在所述绝缘管的凸沿处；其中所述绝缘管的凸沿的外径大于与所述橡胶护套的连接端的内径，所述绝缘管的所述凸沿与所述橡胶护套为过盈连接。
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