[实用新型]一种便捷式高强度高速公路用护栏结构

摘要

本实用新型公开了一种便捷式高强度高速公路用护栏结构，包括波形钢板、防阻块和圆立柱，所述波形钢板正面的中部设置卡座，该波形钢板的中部设置有第一支撑杆，该第一支撑杆的两端分别贯穿波形钢板的波谷侧壁与波峰侧壁连接，所述第一支撑杆一侧的两端均设置有连接板，该连接板的一侧通过第二支撑杆与加强筋连接。本实用新型通过设置第一支撑杆对波形钢板竖直方向提供支撑力，连接板和第二支撑杆相互配合对波形钢板的波峰提供支撑力，且波形钢板的波峰槽通过设置加强筋，提高波形钢板横向的强度，达到了加强波形钢板整体的强度，缓解了波形钢板拼接方式对波形钢板强度降低的效果。

主权项

一种便捷式高强度高速公路用护栏结构，包括波形钢板（1）、防阻块（11）和圆立柱（14），其特征在于：所述波形钢板（1）正面的中部设置卡座（2），该波形钢板（1）的中部设置有第一支撑杆（3），该第一支撑杆（3）的两端分别贯穿波形钢板（1）的波谷侧壁（15）与波峰侧壁（16）连接，所述第一支撑杆（3）一侧的两端均设置有连接板（4），该连接板（4）的一侧通过第二支撑杆（5）与加强筋（6）连接，所述加强筋（6）位于波峰槽（17）的内部，所述波形钢板（1）顶端和底端波峰侧壁（16）的内侧均设置有固定框（7），且波形钢板（1）顶端和底端的波峰侧壁（16）远离固定框（7）的一端设置有固定杆（8），所述波形钢板（1）背面的中部通过螺栓与防阻块（11）固定连接，波形钢板（1）与防阻块（11）连接面的顶端和底端分别设置有第一限制板（10）和第一支撑板（9），所述防阻块（11）通过螺栓与圆立柱（14）固定连接，圆立柱（14）与防阻块（11）连接面的顶端和底端分别设置有第二限制板（13）和第二支撑板（12）。