[实用新型]一种包封式一体化护栏加强机构

摘要

本实用新型提供一种包封式一体化护栏加强机构，涉及包封护栏领域。该包封式一体化护栏加强机构，包括墙体，所述墙体的顶部固定连接有U型包封架，所述U型包封架的顶部固定连接有顶杆，所述U型包封架远离墙体的一端底部固定连接有限位杆，所述限位杆远离U型包封架的一端与墙体的左侧固定连接，所述墙体的左侧并位于U型包封架的下方设置有护杆，所述护杆的左侧固定连接有防护板，所述护杆的顶部固定连接有套环，所述套环套接在限位杆的表面。该包封式一体化护栏加强机构，在出现汽车撞击的事故时能够对撞击力起到减缓和缓冲的作用，减小了墙体的受力，不仅对墙体起到了更好的保护，还使汽车受损的面积减小。

主权项

一种包封式一体化护栏加强机构，包括墙体（1），其特征在于：所述墙体（1）的顶部固定连接有U型包封架（2），所述U型包封架（2）的顶部固定连接有顶杆（3），所述U型包封架（2）远离墙体（1）的一端底部固定连接有限位杆（4），所述限位杆（4）远离U型包封架（2）的一端与墙体（1）的左侧固定连接，所述墙体（1）的左侧并位于U型包封架（2）的下方设置有护杆（5），所述护杆（5）的左侧固定连接有防护板（6），所述护杆（5）的顶部固定连接有套环（7），所述套环（7）套接在限位杆（4）的表面，所述护杆（5）的底部固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）靠近墙体（1）的一侧固定连接有减震杆（9），所述减震杆（9）远离连接杆（8）的一端贯穿墙体（1）并延伸至墙体（1）的外部，所述减震杆（9）位于连接杆（8）与墙体（1）之间的表面套接有减震弹簧（10），所述墙体（1）的左侧并对应护杆（5）的位置开设有减震槽（11），所述减震槽（11）的槽底固定安装有减震板（12），所述减震板（12）的内部开设有缓冲腔（13），所述减震板（12）的左侧并位于减震槽（11）的内部固定连接有撞击承受板（14），所述撞击承受板（14）的左侧固定连接有撞击支撑架（15），所述撞击支撑架（15）远离撞击承受板（14）的一端固定连接有撞击传导板（16），所述撞击传导板（16）的左侧与护杆（5）固定连接。