[实用新型]发动机

摘要

本实用新型提供一种发动机，其具有汽缸、汽缸盖、主燃烧室、预燃烧室组件以及控制阀。主燃烧室设置在汽缸中。预燃烧室组件设置在汽缸盖中。预燃烧室组件包括预燃室部分，该预燃室部分与主燃烧室流体连通。预燃烧室组件包括底端部分，该底端部分包括至少一个孔口，以使主燃烧室和预燃室部分之间流体连通。控制阀容纳在预燃室部分中并且能在闭合位置和打开位置之间以机械方式切换。当预燃室部分中的流体压力到达峰值压力值时，控制阀适于切换至闭合位置。然后，控制阀阻断主燃烧室和预燃室部分之间的流体连通。当预燃室部分中的流体压力达到峰值压力值时，控制阀闭合封闭，因此，阻断封闭预燃室部分和主燃烧室之间的流体连通，通过限制预燃室部分与主燃烧室高温连通的时间，这有利于NOx形成的降低。

主权项

一种发动机，其特征在于，所述发动机包括：汽缸盖和汽缸；主燃烧室，其设置在所述汽缸中；预燃烧室组件，其设置在所述汽缸盖中并靠近主燃烧室，所述预燃烧室组件包括与所述主燃烧室流体连通的预燃室部分，所述预燃烧室组件包括：靠近所述主燃烧室的底端部分，且所述底端部分具有至少一个孔口，以使所述主燃烧室和所述预燃烧室之间流体连通；以及控制阀，其具有外部阀体，所述控制阀容纳在所述预燃室部分中并且能在闭合位置和打开位置之间以机械方式切换，其中，在所述控制阀处于所述闭合位置时，所述主燃烧室和所述预燃室部分之间的流体连通被阻断。