[实用新型]消防车的供水系统及消防车有效
申请号: | 201621209737.5 | 申请日: | 2016-11-10 |
公开(公告)号: | CN206239936U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 梁林河;陈添明;张竟 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种消防车的供水系统及消防车。该供水系统,包括第一水泵,其进水口与第一进水管连通,出水口与消防车的喷射器连通;第二水泵,其进水口与第二进水管连通,出水口同时连接第一水泵的进水口及消防车的喷射器。重要的是,该第一进水管可选择地导通或断开;且供水系统包括至少两种工作模式,能在第一工作模式下实现两个水泵的并联连接,大幅提高喷射器的入口流量,适用于短距离、需要大流量压制的场合;在第二工作模式下实现两个水泵的串联连接,大幅提高喷射器的入口压力,适用于远距离、高楼层灭火的场合。相对于常规消防车,采用本实用新型宗旨的供水系统的整机,其水泵的总额定流量和动力源的总额定功率均更大,其灭火能力更高。 | ||
搜索关键词: | 消防车 供水系统 | ||
【主权项】:
一种消防车的供水系统,包括由第一动力装置驱动的第一水泵(100),所述第一水泵(100)的进水口与第一进水管(200)连通,所述第一水泵(100)的出水口与所述消防车的喷射器(300)连通,其特征在于,还包括由第二动力装置驱动的第二水泵(400),所述第二水泵(400)的进水口与第二进水管(500)连通,所述第二水泵(400)的出水口同时连接所述第一水泵(100)的进水口及所述消防车的喷射器(300),所述第一进水管(200)可选择地导通或断开;所述供水系统包括至少两种工作模式,在第一工作模式下,所述第一进水管(200)导通,所述第二水泵(400)的出水口与所述喷射器(300)连通,所述第一水泵(100)、第二水泵(400)并联供水;在第二工作模式下,所述第一进水管(200)断开,所述第二水泵(400)的出水口与所述第一水泵(100)的进水口连通,所述第二水泵(400)、所述第一水泵(100)串联供水。
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