[实用新型]一种生产汽车油底壳的压铸模具有效

专利信息
申请号: 201621209890.8 申请日: 2016-11-01
公开(公告)号: CN206305413U 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 胡岗;崔光磊;陈超;张锦泉 申请(专利权)人: 宁波吉烨汽配模具有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所31233 代理人: 宋缨,孙健
地址: 315800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种生产汽车油底壳的压铸模具,包括上模和下模,下模上端安装有上模,上模与下模之间安装有相互配合的上模芯和下模芯,下模芯上端面中部布置有长条状的凸台,凸台前、后端面的长度大于左、右侧面的长度,凸台左侧滑动安装有大镶块,凸台后方安装有分流锥和小镶块,分流锥通过若干个内浇道与凸台相连,凸台右侧布置的若干个溢流槽与排气槽相连,凸台前方布置的若干个溢流槽与排气阀相连。本实用新型选择将内浇道设置在产品着色面的长侧面的一侧,使金属液的流程最短,以减少压力损失;设计多个内浇道,销子与内浇道相互间隔布置,避开了产品孔的位置,防止产品螺纹被冲击、侵蚀;通过排气阀和溢流槽,保证模具良好的集渣和排气。
搜索关键词: 一种 生产 汽车 油底壳 压铸 模具
【主权项】:
一种生产汽车油底壳的压铸模具,包括上模(1)和下模(2),其特征在于:所述的下模(2)上端安装有上模(1),该上模(1)与下模(2)之间安装有相互配合的上模芯(15)和下模芯(5),所述的下模芯(5)上端面中部布置有长条状的凸台(4),该凸台(4)前、后端面的长度大于左、右侧面的长度,所述的凸台(4)左侧滑动安装有大镶块(9),该凸台(4)后方安装有分流锥(10)和小镶块(12),所述的分流锥(10)通过若干个内浇道(13)与凸台(4)相连,所述的凸台(4)右侧布置的若干个溢流槽(6)与排气槽(3)相连,该凸台(4)前方布置的若干个溢流槽(6)与排气阀(7)相连。
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