[实用新型]一种汽车碰撞试验缓冲吸能器

摘要

本实用新型公开了一种汽车碰撞试验缓冲吸能器，所述内缸套的下端面排列设有阻尼孔，所述内缸套的内部设有活塞头，所述活塞头的一侧端面中间设有活塞杆，所述活塞杆的一端延伸出缸体的侧壁，所述缸体外部的活塞杆上套接有弹簧，所述活塞杆的一端设有安装板，所述缸体的左侧面上下端对称设有支架，所述缸体的上端通过支柱安装有油箱，所述油箱与缸体之间通过管道连接，所述管道上设有电磁阀，所述油箱与缸体之间的管道上还设有油泵。该汽车碰撞试验缓冲吸能器，结构合理，实用性强，内缸套、活塞头、活塞杆和阻尼孔的设置，通过液压缓冲方式进行吸能，拉簧和弹簧的设置，利用弹性势能进行吸能，两种方式结合，吸能效果更加理想。

主权项

一种汽车碰撞试验缓冲吸能器，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）的内部设有内缸套（2），所述内缸套（2）的下端面排列设有阻尼孔（3），所述内缸套（2）的内部设有活塞头（4），所述活塞头（4）的一侧端面中间设有活塞杆（5），所述活塞杆（5）的一端延伸出缸体（1）的侧壁，所述缸体（1）外部的活塞杆（5）上套接有弹簧（6），所述活塞杆（5）的一端设有安装板（7），所述安装板（7）的侧面设有缓冲垫（8），所述安装板（7）的上下端面对称设有第一连接耳片（9），所述缸体（1）的左侧面上下端对称设有支架（10），所述支架（10）的下端面设有第二连接耳片（11），所述第一连接耳片（9）和第二连接耳片（11）之间通过拉簧（12）连接，所述缸体（1）的上端通过支柱（13）安装有油箱（14），所述油箱（14）与缸体（1）之间通过管道（15）连接，所述管道（15）上设有电磁阀（16），所述油箱（14）与缸体（1）之间的管道（15）上还设有油泵（17）。