[实用新型]一种单位自用通勤车调度及预约系统

摘要

本实用新型公开了一种单位自用通勤车调度及预约系统,包括操作平台和MCU控制器，MCU控制器分别与数据处理器、地图引擎服务器、数据库和GSM短信模块电性连接，MCU控制器的输入端分别与计时模块、供电模块和客户端预约模块的输出端电性连接，MCU控制器的输出端分别与液晶显示屏和无线射频收发模块电性连接，无线射频收发模块的输出端分别与客户端预约模块和车载显示屏的输入端电性连接，无线射频收发模块的输入端通过GPRS网络与用户手机APP的输出端连接，用户手机APP的输入端与GSM短信模块的输出端连接，GSM短信模块与司机手机APP连接。本实用新型优点可以根据预约人数调度车辆，保证空座率尽量减少。

主权项

一种单位自用通勤车调度及预约系统,包括操作平台(1)和MCU控制器(4)，其特征在于：所述操作平台(1)的上方设置有液晶显示屏(2)和主机箱(3)，所述MCU控制器(4)分别与数据处理器(5)、地图引擎服务器(6)、数据库(9)和GSM短信模块(10)电性连接，所述MCU控制器(4)的输入端分别与计时模块(11)、供电模块(12)和客户端预约模块(13)的输出端电性连接，所述MCU控制器(4)的输出端分别与液晶显示屏(2)和无线射频收发模块(14)电性连接，所述无线射频收发模块(14)的输出端分别与客户端预约模块(13)和车载显示屏(15)的输入端电性连接，所述无线射频收发模块(14)的输入端通过GPRS网络(16)与用户手机APP(17)的输出端连接，所述用户手机APP(17)的输入端与GSM短信模块(10)的输出端连接，所述GSM短信模块(10)与司机手机APP(18)连接。