[实用新型]一种路面补强防裂网片

摘要

本实用新型公开了一种路面补强防裂网片，包括防裂网片主体，所述防裂网片主体由右基杆、左基杆和限位加固机构组成，所述右基杆与左基杆相互交错安设的交接处安装有限位加固机构。本实用新型改进了防裂网片主体整体的结构，利用拉簧能够对该防裂网片主体中左基杆与右基杆之间产生良好的缓冲效果，大幅度提高了防裂网片主体整体的柔韧性和抗冲击性能，延长了该路面补强防裂网片的使用寿命，且能够将该路面补强防裂网片迅速稳固的安装在路面上，利用定位钉与锯齿块将该路面补强防裂网片牢牢抓住地面，使得防裂网片主体与路面牢牢结合于一体。

主权项

一种路面补强防裂网片，包括防裂网片主体（1），其特征在于：所述防裂网片主体（1）由右基杆（11）、左基杆（12）和限位加固机构（13）组成，所述右基杆（11）与左基杆（12）相互交错安设的交接处安装有限位加固机构（13），左基杆（12）与右基杆（11）之间横向连接有拉簧（2），所述拉簧（2）的外表面涂覆有耐热层（21），所述限位加固机构（13）由限位块（131）、紧固件（132）、锯齿块（133）和定位钉（134）组成，所述限位块（131）正面的中部通过紧固件（132）和右基杆（11）与左基杆（12）交接处固定相连，所述限位块（131）背面的一侧通过定位钉（134）与右基杆（11）固定相连，限位块（131）背部的另一侧通过定位钉（134）与左基杆（12）固定相连，限位块（131）块体的正面与背部均密集分布有锯齿块（133）。