[实用新型]汽轮机轴承

摘要

本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种汽轮机轴承。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本汽轮机轴承包括两个能够相互拼合成筒状体的轴瓦，所述的筒状体的两端分别设有环形止推面，所述的筒状体内侧设有内润滑结构且内润滑结构与设置在筒状体上且能向内润滑结构供油的供油结构相连，所述的环形止推面上设有止推面润滑结构，所述的内润滑结构和止推面润滑结构之间通过设置在筒状体上的分油结构相连。本实用新型优点在于1、设计更合理，轴承与轴体之间形成油膜，止推面始终能够得到稳定的润滑，有效防止止推面磨损，提高使用性能。2、润滑油液进行循环润滑，润滑剂能够得到冷却，不仅能够进一步促进散热，同时节约资源，降低成本。

主权项

一种汽轮机轴承，包括两个能够相互拼合成筒状体(1)的轴瓦(11)，所述的筒状体(1)的两端分别设有环形止推面(2)，其特征在于，所述的筒状体(1)内侧设有内润滑结构(3)且内润滑结构(3)与设置在筒状体(1)上且能向内润滑结构(3)供油的供油结构(4)相连，所述的环形止推面(2)上设有止推面润滑结构(5)，所述的内润滑结构(3)和止推面润滑结构(5)之间通过设置在筒状体(1)上的分油结构(6)相连，所述的止推面润滑结构(5)包括设置在环形止推面(2)上的若干在圆周方向上均匀间隔分布的分油槽(7)，所述的分油槽(7)沿着环形止推面(2)径向延伸，各分油槽(7)的内端分别与所述分油结构(6)相连，各分油槽(7)的外端分别形成缩口槽(8)且缩口槽(8)连通至环形止推面(2)外侧，所述的分油槽(7)将环形止推面(2)分隔成若干止推区域(9)，所述的止推区域(9)分别包括在圆周方向相邻设置的止推平面(91)和导油面(92)，所述的导油面(92)为自止推平面(91)向分油槽(7)平滑过渡的螺旋面，导油面(92)与止推平面(91)相连一侧的高点位于筒状体(1)径向外侧而低点位于筒状体(1)径向内侧，导油面(92)与分油槽(7)相连一侧的高点位于筒状体(1)径向外侧而低点位于筒状体(1)径向内侧。