[实用新型]一种用于桥梁高墩外侧预留孔封堵的自动化刚性吊篮有效
申请号: | 201621220662.0 | 申请日: | 2016-11-13 |
公开(公告)号: | CN206328683U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 刘让群;檀兴华;党权交;周继军;张亚海;庞令;张渊;朱建顺 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华东工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙)11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于桥梁高墩外侧预留孔封堵的自动化刚性吊篮,包括一个车架,所述车架包括至少两根下横梁,以及将下横梁之间连接的下纵梁;至少两根上横梁,以及将上横梁之间连接的上纵梁;下横梁和上横梁之间通过竖撑杆连接支撑;车架底部设有行走轮及驱动行走轮行走的电机;上横梁的一端向车架一侧延伸,形成悬臂,悬臂下悬挂一桁架,桁架的下端连接一与悬臂平行的施工平台,施工平台与桁架之间设有爬梯;下横梁的一端向与悬臂相对的车架另一侧延伸,并通过外纵梁连接,形成配重架,在配重架上设有配重块。 | ||
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【主权项】:
一种用于桥梁高墩外侧预留孔封堵的自动化刚性吊篮,包括一个车架,所述车架包括至少两根下横梁,以及将下横梁之间连接的下纵梁;至少两根上横梁,以及将上横梁之间连接的上纵梁;下横梁和上横梁之间通过竖撑杆连接支撑;车架底部设有4个行走轮及驱动行走轮行走的电机;其特征在于:所述上横梁的一端向车架一侧延伸,形成悬臂,所述悬臂下悬挂一桁架,所述桁架的下端连接一水平设置的施工平台,所述施工平台与桁架之间设有倾斜设置的爬梯;所述下横梁的一端向与悬臂相对的车架另一侧延伸,并通过外纵梁连接,形成配重架,在所述配重架上设有配重块。
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