[实用新型]一种动力电池冷却和加热集成系统及电池有效
申请号: | 201621221114.X | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN206370478U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 吴翔;闻俊涛;鄂新刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛尔盈电子有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6571 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种动力电池冷却和加热集成系统,包括冷却液箱、循环泵和散热器,冷却液箱连接循环泵,循环泵连接散热器,还包括电池组加热冷却集成板,电池组加热冷却集成板一端连接散热器,电池组加热冷却集成板另一端连接冷却液箱。本实用新型的优点是加热与冷却系统共用一套基体,使用寿命长,稳定性好,加热和冷却效果好,集成度高,使用方便,热利用率高,节省电能。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 冷却 加热 集成 系统 电池 | ||
【主权项】:
一种动力电池冷却和加热集成系统,包括冷却液箱、循环泵和散热器,冷却液箱连接循环泵,循环泵连接散热器,其特征是,还包括电池组加热冷却集成板,电池组加热冷却集成板一端连接散热器,电池组加热冷却集成板另一端连接冷却液箱;所述电池组加热冷却集成板包括导热基体和设置于其上的PTC发热腔体、隔热腔、冷却液腔体、冷却液进口接头和冷却液出口接头,隔热腔设于PTC发热腔体和冷却液腔体,冷却液腔体上设有冷却液进口接头和冷却液出口接头,PTC发热腔体内设有PTC加热芯,冷却液腔体内设有冷却液,冷却液由冷却液进口接头和冷却液出口接头连接外部制冷装置。
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