[实用新型]压电轴载轮胎识别传感器有效

专利信息
申请号: 201621221821.9 申请日: 2016-11-14
公开(公告)号: CN206410768U 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 沈靖轩 申请(专利权)人: 东莞市剀昊电子有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01P3/00;G01P13/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 陈正兴
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了压电轴载轮胎识别传感器,包括长条形的铝底板和设在铝底板上的N节承重主梁,所述承重主梁内具有内腔,内腔内安装有传感器组件,所述承重主梁通过螺丝固定在铝底板上,承重主梁的外侧设有降噪侧板,承重主梁的表面设有石英板,所述每节承重主梁上连接有一输出线,所述传感器组件包括正极不锈钢条、绝缘片、正极片、芯片、芯片定位槽、负极片、负极不锈钢条及铝条,所述正极不锈钢条、绝缘片和正极片依次排列设在芯片定位槽的上槽内。本实用新型安装方便,安装后无需维护,使用寿命长,信号准确稳定,该压电轴载轮胎识别传感器采用多节独立压电传感器组成,使得轮胎识别器具有轮胎数量、检测车辆速度、辨别车辆行驶方向多种功能。
搜索关键词: 压电 轮胎 识别 传感器
【主权项】:
压电轴载轮胎识别传感器,包括长条形的铝底板和设在铝底板上的N节承重主梁,所述承重主梁内具有内腔,内腔内安装有传感器组件,其特征在于:所述承重主梁通过螺丝固定在铝底板上,承重主梁的外侧设有降噪侧板,承重主梁的表面设有石英板,所述每节承重主梁上连接有一输出线,输出线的一端与传感器组件连接,输出线的另一端与信号放大器电性连接,所述传感器组件包括正极不锈钢条、绝缘片、正极片、芯片、芯片定位槽、负极片、负极不锈钢条及铝条,其中,负极片和负极不锈钢条设在铝条的表面,芯片定位槽的上下两面分别设有上槽和下槽,同时在芯片定位槽的表面安装有若干个圆形安装槽,芯片安装在圆形安装槽上,所述芯片定位槽通过下槽卡在铝条上,且将负极片和负极不锈钢条包围在下槽内,所述正极不锈钢条、绝缘片和正极片依次排列设在芯片定位槽的上槽内。
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