[实用新型]轨道车辆转向架及轨道车辆有效
| 申请号： | 201621223896.0 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN206255015U | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 姚迪;高峻;包海涛 | 申请（专利权）人： | 中车沈阳机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 张洋,黄健 |
| 地址： | 110142 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种轨道车辆转向架及轨道车辆，该轨道车辆转向架包括两个平行设置的侧架、位于两个所述侧架之间的摇枕以及斜楔式变摩擦减振器，所述斜楔式变摩擦减振器的二系悬挂弹簧的底端与所述侧架的承簧面连接，所述二系悬挂弹簧的顶端与所述摇枕的承簧面连接，还包括位于所述二系悬挂弹簧外侧的液压减振器，所述液压减振器的顶端连接在所述摇枕的承簧面端部，所述液压减振器的底端连接在所述侧架的承簧面外侧。从而通过液压减振器提高转向架的减振效果，提高了转向架的平稳性，增加了车上人员的舒适度，更有利于运送一些高附加值货物。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 转向架 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆转向架，包括两个平行设置的侧架、位于两个所述侧架之间的摇枕以及斜楔式变摩擦减振器，所述斜楔式变摩擦减振器的二系悬挂弹簧的底端与所述侧架的承簧面连接，所述二系悬挂弹簧的顶端与所述摇枕的承簧面连接，其特征在于，还包括位于所述二系悬挂弹簧外侧的液压减振器，所述液压减振器的顶端连接在所述摇枕的承簧面端部，所述液压减振器的底端连接在所述侧架的承簧面外侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车沈阳机车车辆有限公司，未经中车沈阳机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621223896.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种铁路机车车架
- 下一篇：一种100%低地板有轨电车非动力转向架构架
- 同类专利
- 专利分类
