[实用新型]游艇拖车装卸系统用滚轮结构有效
申请号: | 201621228440.3 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN206231481U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 余翀勇 | 申请(专利权)人: | 奉化顺美金属制品有限公司 |
主分类号: | B62D63/08 | 分类号: | B62D63/08;B60P1/52 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33268 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及滚轮技术领域,特别涉及游艇拖车装卸系统用滚轮结构,包括内芯、环设于所述内芯外部的外环,所述内芯的内部设置有内套圆管,所述外环的内壁与所述内芯的外壁之间通过连接板一体连接,所述连接板的两端面分别设置有加强筋板,所述加强筋板的一侧延伸至所述外环的内壁,所述加强筋板的另一侧延伸至所述内芯的外壁;所述内芯的两端外壁分别设置有环状锥面,所述环状锥面由所述内芯的端部向所述内芯的中部延伸,并且所述内芯中部的壁厚大于所述内芯端部的壁厚;所述内套圆管的两端分别伸出于所述内芯的外部。本实用新型结构设置合理,减少材料节能环保,增加强度改善美观度,降低摩擦提高寿命。 | ||
搜索关键词: | 游艇 拖车 装卸 系统 滚轮 结构 | ||
【主权项】:
游艇拖车装卸系统用滚轮结构,包括内芯(1)、环设于所述内芯(1)外部的外环(2),所述内芯(1)的内部设置有内套圆管(3),所述外环(2)的内壁与所述内芯(1)的外壁之间通过连接板(4)一体连接,其特征在于:所述连接板(4)的两端面分别设置有加强筋板(5),所述加强筋板(5)的一侧延伸至所述外环(2)的内壁,所述加强筋板(5)的另一侧延伸至所述内芯(1)的外壁;所述内芯(1)的两端外壁分别设置有环状锥面(6),所述环状锥面(6)由所述内芯(1)的端部向所述内芯(1)的中部延伸,并且所述内芯(1)中部的壁厚大于所述内芯(1)端部的壁厚;所述内套圆管(3)的两端分别伸出于所述内芯(1)的外部。
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