[实用新型]一种地质加固装置有效
申请号: | 201621228797.1 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN206328744U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 周朋飞;张冀鲁;康小迪 | 申请(专利权)人: | 周朋飞 |
主分类号: | E02D3/00 | 分类号: | E02D3/00;E02D3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050081 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地质加固装置,包括车架,所述车架底部的两侧均通过支架固定连接有车轮,所述车架的顶部从左至右依次固定安装有驾驶室、储浆桶、灌浆泵、液压顶杆和油箱,所述储浆桶的顶部连通有加浆管,所述储浆桶右侧的底部通过管道与灌浆泵的进浆口连通,所述灌浆泵的出浆口连通有出浆装置,所述出浆装置包括出浆弯管,所述出浆弯管的内腔设置有出浆直管,所述出浆直管的左端延伸至出浆弯管的外部与灌浆泵的出浆口连通。本实用新型通过控制器控制灌浆泵运行将混凝土浆,化学凝固浆剂沿出浆装置进入注浆孔中填补,将原来松散软弱的地质加固起来,使软弱的地质转变为地质性强的地质层,避免了路面塌陷情况的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 地质 加固 装置 | ||
【主权项】:
一种地质加固装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)底部的两侧均通过支架(2)固定连接有车轮(3),所述车架(1)的顶部从左至右依次固定安装有驾驶室(4)、储浆桶(5)、灌浆泵(6)、液压顶杆(7)和油箱(8),所述储浆桶(5)的顶部连通有加浆管(10),所述储浆桶(5)右侧的底部通过管道与灌浆泵(6)的进浆口连通,所述灌浆泵(6)的出浆口连通有出浆装置(9),所述出浆装置(9)包括出浆弯管(91),所述出浆弯管(91)的内腔设置有出浆直管(92),所述出浆直管(92)的左端延伸至出浆弯管(91)的外部与灌浆泵(6)的出浆口连通,所述液压顶杆(7)的顶部固定连接有固定板(11),所述固定板(11)底部的左侧固定连接有电机箱(12),所述电机箱(12)内腔的顶部固定连接有电机(13),所述电机(13)通过转轴贯穿电机箱(12)的底部并延伸至电机箱(12)的外部,所述电机(13)的转轴裸露在电机箱(12)外部的一端固定连接有连杆套(14),所述连杆套(14)的底部固定连接有钻杆(15),所述车架(1)的表面开设有通孔(18),所述钻杆(15)的底部穿过通孔(18)并延伸至通孔(18)的底部,所述钻杆(15)的底部固定连接有钻头(16),所述钻杆(15)的表面固定连接有螺旋叶片(17),所述油箱(8)的右侧固定安装有控制器(19),所述油箱(8)的内部设置有油泵(20),所述油泵(20)的出油口连通有出油管(21),所述出油管(21)远离油泵(20)出油口的一端贯穿油箱(8)并延伸至油箱(8)的外部与液压顶杆(7)的进油口连通,所述液压顶杆(7)的出油口连通有回油管(22),所述回油管(22)远离液压顶杆(7)出油口的一端与油箱(8)连通,所述控制器(19)分别与灌浆泵(6)、电机(13)和油泵(20)电性连接。
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