[实用新型]一种能升降的建筑施工用运输装置

摘要

本实用新型提供了一种能升降的建筑施工用运输装置，包括底板、支撑板和支撑装置；所述底板的底部设有滚轮，底板的顶部设有第一限位套筒和第二限位套筒；所述支撑板的底部设有第一限位杆和第二限位杆；所述第一挡板的左部设有第一连接件，第一挡板通过第一连接件连接在第一连接杆的上端；所述第二挡板的右部设有第二连接件，第二挡板通过第二连接件连接在第二连接杆的上端；所述第一连接件和第二连接件均由杆头、端部、通孔、横杆、销孔和销钉组成；所述支撑装置的下部设有液压升降装置，支撑装置由托板和支撑杆组成；本实用新型中支撑板的高度，能在液压升降装置的作用下改变，减少了装卸的力度，便于装卸；能防止货物滑落，便于货物的运输。

主权项

一种能升降的建筑施工用运输装置，包括底板（2）、支撑板（5）和支撑装置（10）；其特征在于，所述底板（2）的形状为长方体型，底板（2）的底部设有滚轮（1），底板（2）的顶部设有第一限位套筒（3）和第二限位套筒（17），第一限位套筒（3）设置在底板（2）的左端，第二限位套筒（17）设置在底板（2）的右端；所述支撑板（5）的底部设有第一限位杆（4）和第二限位杆（16），支撑板（5）的左端通过第二铰链（15）连接有第一挡板（8），支撑板（5）的右端通过第二铰链（15）连接有第二挡板（12）；所述第一限位杆（4）放置在底板（2）上的第一限位套筒（3）内；所述第二限位杆（16）放置在底板（2）上的第二限位套筒（17）内；所述第一挡板（8）的左部设有第一连接件（7），第一连接件（7）共有多个，均匀分布在第一挡板（8）的左部，第一挡板（8）通过第一连接件（7）连接在第一连接杆（6）的上端，第一连接杆（6）的下端通过第一铰链（9）连接在支撑板（5）的侧面上；所述第二挡板（12）的右部设有第二连接件（14），第二连接件（14）共有多个，均匀分布在第二挡板（12）的右部，第二挡板（12）通过第二连接件（14）连接在第二连接杆（13）的上端，第二连接杆（13）的下端通过第一铰链（9）连接在支撑板（5）的侧面上；所述第一连接件（7）和第二连接件（14）均由杆头（20）、端部（21）、通孔（22）、横杆（23）、销孔（24）和销钉（25）组成；所述杆头（20）设置在第一挡板（8）的左部或第二挡板（12）的右部，杆头（20）放置在端部（21）上的通孔（22）内，端部（21）设置在第一连接杆（6）或第二连接杆（13）的上部；所述杆头（20）的一端上设有销孔（24），销孔（24）内放置有销钉（25），销钉（25）的顶部设有横杆（23）；所述支撑装置（10）设置在支撑板（5）的中部的下端，支撑装置（10）的下部设有液压升降装置（11），液压升降装置（11）设置在底板（2）上表面的中部，支撑装置（10）由托板（18）和支撑杆（19）组成；所述托板（18）设置在液压升降装置（11）的正上部，托板（18）的形状为圆形，托板（18）上设有支撑杆（19）。