[实用新型]一种机车车辆刮雨器用防松装置

摘要

一种机车车辆刮刷机构用防松装置，包括防松机构、驱动机构和执行机构，防松机构包括锁紧螺母、止动垫片，刮臂基座、输出轴，刮臂基座与输出轴采用光滑圆孔连接；止动垫片采用翻边结构方式与输出轴、刮臂基座和锁紧螺母整体啮合；驱动机构包括法兰盘、双头螺杆、马达外壳、气缸、端盖、锁紧螺母和齿条；齿条设置在马达外壳内；气缸和端盖通过双头螺杆与马达外壳连接，法兰盘通过螺钉与马达外壳连接；执行机构包括刮片组件、螺栓、锁紧螺母，刮臂连杆，弹簧组件和铰链轴；刮片组件通过螺栓和锁紧螺母与刮臂连杆连接；该刮片组件采用曲刮结构，并通过弹簧组件拉力贴紧玻璃。本实用新型结构简单、可靠性高、角度调节方便，防松效果好，可靠性高。

主权项

一种机车车辆刮雨器用防松装置，包括防松机构、驱动机构和执行机构，其特征在于：A、所述的防松机构包括锁紧螺母（1）、左止动垫片（2），刮臂基座（3）,输出轴（4），前止动垫片（5）和六角螺钉（6），其中，刮臂基座（3）与输出轴（4）采用光滑圆孔连接；左止动垫片（2）采用翻边结构方式与输出轴（4）、刮臂基座（3）和锁紧螺母（1）整体啮合；前止动垫片（5）与采用翻边结构方式与六角螺钉（6）和刮臂基座（3）整体啮合，达到防松效果；防松机构中的锁紧螺母（1）、左止动垫片（2），前止动垫片（5）和六角螺钉（6）均为标准件；B、所述的驱动机构包括法兰盘（7）、内六角沉头螺钉（8）、双头螺杆（9）、马达外壳（10）、气缸（11）、端盖（12）、锁紧螺母（13）和齿条（14）；其中，齿条（14）设置在马达外壳（10）内部；气缸（11）和端盖（12）通过双头螺杆（9）与马达外壳（10）连接，并采用锁紧螺母（13）锁紧；法兰盘（7）通过内六角沉头螺钉（8）与马达外壳（10）连接；C、所述的执行机构包括刮片组件（15）、六角螺栓（16）、锁紧螺母（17），刮臂连杆（18），弹簧组件（19）和铰链轴（20）；其中，刮片组件（15）通过六角螺栓（16）和锁紧螺母（17）与刮臂连杆（18）连接；该刮片组件（15）采用曲刮结构，并通过弹簧组件(19)拉力贴紧玻璃。