[实用新型]一种驾驶区气体过滤装置

摘要

本实用新型公开一种驾驶区气体过滤装置，包括顶棚固定基座、上壳体、下壳体，上壳体与下壳体连接在一起，上壳体通过顶棚固定基座固定在驾驶区的上端；上壳体与下壳体构成的空间内设置电机，电机驱动风扇旋转，下壳体的下端依次设置初始过滤层、PM2.5过滤层及活性炭层，下壳体的底部外层设置照明灯。本实用新型的优点是本实用新型的优点是由于空气是在车厢内部循环，因此，外部的汽车尾气等有毒气体无法进入车厢内部，而通过PM2.5滤网及活性炭滤网过滤，车厢内的有毒气体逐步被过滤；由于进气腔的下方设置的出气口位置设置了活性炭层，一方面过滤了有毒气体，更重要的是吸收了空气中的水分，保护了风扇电机。

主权项

一种驾驶区气体过滤装置，其特征在于：包括顶棚固定基座、上壳体、下壳体，上壳体与下壳体连接在一起，上壳体通过顶棚固定基座固定在驾驶区的上端；上壳体与下壳体构成的空间内设置电机，电机驱动风扇旋转，下壳体的下端依次设置初始过滤层、PM2.5过滤层及活性炭层，下壳体的底部外层设置照明灯；上壳体与下壳体上设置条形气口；上壳体与下壳体的内侧框位置对应，与上壳体及下壳体的条形气口形成进气通道；上壳体的上方设置进气腔，进气腔的进气口设置在上壳体的内侧框上；进气腔的下方设置出气口，为吸收空气中的水分，出气口的上方设置活性炭层；出气口设置在风扇的上方。