[实用新型]一种快速拆检铁路机车轴箱轴承的工装有效
申请号: | 201621234292.6 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN206230450U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 田桂勇;赵爱魁;国大祥;梁兴明;于超 | 申请(专利权)人: | 河钢股份有限公司邯郸分公司 |
主分类号: | B25B27/067 | 分类号: | B25B27/067 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 陈丽 |
地址: | 056015 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种快速拆检铁路机车轴箱轴承的工装,包括定位杆、筒状拖杆和至少2个钩爪;定位杆一端安装于车轴的轴心定位孔中;筒状拖杆的直径大于定位杆直径,杆体上套设有拖锤,两端分别固定钩爪盘和拖锤止挡,钩爪盘平面与筒状拖杆轴线垂直,沿钩爪盘厚度方向开有多个贯通的安装孔,多个安装孔的圆心位于同一个圆上且相邻2个安装孔之间的弧长相等,拖锤止挡的直径大于拖锤的直径;钩爪包括钩爪杆,钩爪杆前端弯折成钩状形成钩爪头,钩爪头的尺寸与轴承滚柱间隙孔的尺寸相匹配,钩爪杆直径小于轴承滚柱间隙孔的尺寸,至少2个钩爪杆后端对称安装于钩爪盘的2个安装孔中。本实用新型可直接更换轴箱轴承,简化了工艺步骤,提升了检修效率,降低了劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 快速 铁路 机车 轴箱 轴承 工装 | ||
【主权项】:
一种拆检铁路机车轴箱轴承的工装,其特征在于:它包括定位杆(1)、筒状拖杆(2)和至少2个钩爪;定位杆(1)的一端安装于车轴(15)的轴心定位孔(3)中;筒状拖杆(2)的直径大于定位杆(1)的直径,筒状拖杆(2)的杆体上套设有拖锤(4),筒状拖杆(2)的两端分别固定钩爪盘(5)和拖锤止挡(6),钩爪盘(5)所处平面与筒状拖杆(2)的轴线垂直,沿钩爪盘(5)的厚度方向开有多个贯通的安装孔(7),多个安装孔(7)的圆心位于同一个圆上且相邻2个安装孔(7)之间的弧长相等,拖锤止挡(6)的直径大于拖锤(4)的直径;所述钩爪包括钩爪杆(8),钩爪杆(8)的前端弯折成钩状形成钩爪头(9),钩爪头(9)的尺寸与轴箱(17)的轴承滚柱间隙孔(10)的尺寸相匹配,钩爪杆(8)的直径小于轴箱(17)的轴承滚柱间隙孔(10)的尺寸,至少2个钩爪的钩爪杆(8)的后端对称安装于钩爪盘(5)的2个安装孔(7)中。
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