[实用新型]一种车载电子用变压器磁芯有效
| 申请号： | 201621238885.X | 申请日： | 2016-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN206250019U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 周思泉;夏咸阳;周永梅;刘华;张涛 | 申请（专利权）人： | 江苏阜宁金宁三环富士电气有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/24 | 分类号： | H01F27/24;H01F27/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224400 江苏省盐城市阜*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载电子用变压器磁芯，由大小相同对称连接的两组磁芯本体组合而成，所述磁芯本体包括底板、侧柱和绕线柱，所述侧柱设有两组，且分别垂直固定在底板上表面的两端，所述绕线柱垂直固定安装在底板的上表面中心位置，所述磁芯本体垂直方向的截面呈E型，所述磁芯本体与所述磁芯本体对应侧柱的连接处填充有连接胶水，所述磁芯本体的外侧壁套接有绝缘套，该车载电子用变压器磁芯，绕线柱采用椭圆形圆柱体结构设计，在侧柱的内侧面开设有椭圆弧面，拓宽了侧柱与绕线柱之间的空间利用率，增加了磁芯的有效工作面积，提升了磁芯电磁特性的稳定性和可靠性，同时降低了磁芯占用变压器的空间面积，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 电子 变压器 | ||
【主权项】：
一种车载电子用变压器磁芯，由大小相同对称连接的两组磁芯本体（1）组合而成，其特征在于：所述磁芯本体（1）包括底板（101）、侧柱（102）和绕线柱（103），所述侧柱（102）设有两组，且分别垂直固定在底板（101）上表面的两端，所述绕线柱（103）垂直固定安装在底板（101）的上表面中心位置，所述底板（101）的两外侧边呈对称扇形结构，且扇形结构的弦边由侧柱（102）与绕线柱（103）之间的切线构成，所述磁芯本体（1）垂直方向的截面呈E型，所述磁芯本体（1）与所述磁芯本体（1）对应侧柱（102）的连接处填充有连接胶水（2），所述磁芯本体（1）的外侧壁套接有绝缘套（3）。
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