[实用新型]一种汽车固定护杠安装组件有效
申请号: | 201621244350.3 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN206171377U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 车海峰 | 申请(专利权)人: | 车海峰 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221332 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车固定护杠安装组件,包括后护杠支架和前护杠支架;所述后护杠支架为矩形条状杆件,呈三折弯状;后护杠支架依次由内侧安装头部、折弯段、支撑板段和固定连接段构成;内侧安装头部中部位置设置有安装孔,内侧安装头部和折弯段呈夹角连接形成外凸折弯,本实用新型提供一种汽车固定护杠安装组件,结构新颖;后护杠支架整体采用杠杆原理,左右对称设置的后护杠支架托底支撑起后护杠,利用汽车后杠车底原安装孔位安装,避免了传统安装打孔而伤车,前护杠支架同样利用了汽车前杠车底原安装孔位安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 固定 安装 组件 | ||
【主权项】:
一种汽车固定护杠安装组件,包括后护杠支架和前护杠支架;其特征在于,所述后护杠支架为矩形条状杆件,呈三折弯状;后护杠支架依次由内侧安装头部、折弯段、支撑板段和固定连接段构成;内侧安装头部中部位置设置有安装孔,内侧安装头部和折弯段呈夹角连接形成外凸折弯,折弯段另一端以一定夹角连接支撑板段形成内凹折弯;支撑板段另一端和固定连接段呈夹角连接,所述固定连接段内侧端设置有安装孔,所述后护杠支架的内侧安装头部、折弯段、支撑板段内嵌于预设后护杠的安装凹槽内,后护杠支架内侧安装头部和固定连接段分别通过螺纹连接件及安装孔与预设保险杠固定连接,所述固定连接段外侧端与内侧端对应设置有安装孔,并通过安装孔和汽车后杠车底原安装孔位采用螺栓连接方式与汽车固定连接;后护杠支架整体结构依据采用杠杆原理设计,左右对称设置的后护杠支架托底支撑起后护杠;前护杠支架为上下两端开有长条形安装孔的矩形条板;矩形条板上端的长条形安装孔中上部位置折弯90度角形成前护杠支架。
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