[实用新型]一种多功能电动车控制器有效
申请号: | 201621245262.5 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN206242954U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 孙从贵;康冬平;杭霖生;陆继忠;王桂华;王利霞 | 申请(专利权)人: | 盐城赛福汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60T13/74;B62M6/45 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 224005 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能电动车控制器,包括控制器本体、开关装置、速度控制装置、刹车装置和速度保持装置,开关装置通过钥匙开启关闭,开关装置电性连接控制器本体的电源端,控制器本体包括数据处理器和控制器,控制器连接在数据处理器的输出端,速度控制装置包括握把开关,握把开关电性连接数据处理器的输入端,刹车装置包括手刹开关和辅助刹车装置,手刹开关电性连接数据处理器的输入端,辅助刹车装置电性连接控制器的输出端,速度保持装置包括上下坡检测装置和电磁开关继电器,上下坡检测装置电性连接数据处理器的输入端,电磁开关继电器电性连接控制器的输出端。本实用新型使用方便,能保持电车自动匀速行驶,在下坡时能够自动辅助刹车。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 电动车 控制器 | ||
【主权项】:
一种多功能电动车控制器,包括控制器本体、开关装置、速度控制装置、刹车装置和速度保持装置,其特征在于:所述开关装置通过钥匙开启关闭,所述开关装置电性连接控制器本体的电源端,所述控制器本体包括数据处理器(1)和控制器(2),所述控制器(2)连接在数据处理器(1)的输出端,所述速度控制装置包括握把开关(3),所述握把开关(3)电性连接数据处理器(1)的输入端,所述刹车装置包括手刹开关(4)和辅助刹车装置,所述手刹开关(4)电性连接数据处理器(1)的输入端,所述辅助刹车装置电性连接控制器(2)的输出端,所述速度保持装置包括上下坡检测装置和电磁开关继电器(5),所述上下坡检测装置电性连接数据处理器(1)的输入端,所述电磁开关继电器(5)电性连接控制器(2)的输出端。
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