[实用新型]车载变压器的减震装置有效
| 申请号： | 201621249063.1 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN206179642U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 马增;安国祥;肖仲刚;宗士国 | 申请（专利权）人： | 山东泰开重工机械有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/06 | 分类号： | H01F27/06;F16F15/04 |
| 代理公司： | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业)37240 | 代理人： | 李茜 |
| 地址： | 271000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种车载变压器的减震装置，包含有具有移动性能的行驶底盘（2）、设置在行驶底盘（2）上的变压器本体（1）、设置在变压器本体（1）与行驶底盘（2）之间的减震装置Ⅰ、设置在变压器本体（1）的部件与行驶底盘（2）之间的减震装置Ⅱ、设置在变压器本体（1）的部件之间的减震装置Ⅲ，通过行驶底盘（2）实现变压器本体（1）的移动，通过减震装置Ⅰ消除变压器本体（1）的竖向和横向震动，通过减震装置Ⅱ消除变压器本体（1）的部件的震动，通过减震装置Ⅲ消除变压器本体（1）的部件之间的震动，不再只消除变压器本体（1）的竖向和横向震动，因此提高了变压器装置在行驶过程中的稳定性能和变压器的运行的可靠性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 变压器 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种车载变压器的减震装置，其特征是：包含有具有移动性能的行驶底盘（2）、设置在行驶底盘（2）上的变压器本体（1）、设置在变压器本体（1）与行驶底盘（2）之间的减震装置Ⅰ、设置在变压器本体（1）的部件与行驶底盘（2）之间的减震装置Ⅱ、设置在变压器本体（1）的部件之间的减震装置Ⅲ。
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