[实用新型]一种电动汽车后保险杆有效
| 申请号： | 201621249762.6 | 申请日： | 2016-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN206493914U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 柏俊波;何千;金庭安 | 申请（专利权）人： | 四川英马电动车有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/28 | 分类号： | B60R19/28;B60R19/26 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 625600 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车后保险杆，包括第一防撞梁和安装孔，所述第一防撞梁表面设有减震层；所述第一防撞梁四周拐角处设有安装孔；所述第一防撞梁顶部设置有第二防撞梁，第一防撞梁与第二防撞梁之间通过伸缩杆连接；所述伸缩杆外侧包裹有弹簧，弹簧顶端通过焊接方式固定连接第二防撞梁，弹簧底部通过焊接方式固定连接第一防撞梁；所述第一防撞梁表面通过焊接方式固定连接有固定柱；所述第二防撞梁表面通过焊接方式固定连接有弹性钢片。该汽车后保险杆在使用时减震性能好，当汽车之间发生碰撞时，弹性钢片和第二防撞梁能有效减缓汽车之间的撞击力，大大提升了汽车在行驶过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 保险杆 | ||
【主权项】：
一种电动汽车后保险杆，包括第一防撞梁(1)和安装孔(5)，其特征在于，所述第一防撞梁(1)表面设有减震层(2)；所述第一防撞梁(1)四周拐角处设有安装孔(5)，第一防撞梁(1)通过安装孔(5)与螺栓固定方式安装在汽车表面；所述第一防撞梁(1)顶部设置有第二防撞梁(3)，第一防撞梁(1)与第二防撞梁(3)之间通过伸缩杆(6)连接；所述伸缩杆(6)外侧包裹有弹簧(7)，弹簧(7)顶端通过焊接方式固定连接第二防撞梁(3)，弹簧(7)底部通过焊接方式固定连接第一防撞梁(1)；所述第一防撞梁(1)表面通过焊接方式固定连接有固定柱(8)；所述第二防撞梁(3)表面通过焊接方式固定连接有弹性钢片(4)，弹性钢片(4)为弧形结构。
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