[实用新型]进气歧管有效
申请号: | 201621250222.X | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN206329425U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 李腾;赵国午;柳涛 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/10 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,吴贵明 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种进气歧管,进气歧管包括空气进管,空气进管的侧壁上设置有废气进口,空气进管包括管座以及设置在管座上的连接管;分隔结构,分隔结构的一部分连接在管座上,分隔结构的其余部分连接在连接管上,分隔结构与管座和连接管之间围成导流腔,导流腔与废气进口连通;过流孔,设置在分隔结构上,过流孔为多个,多个过流孔沿分隔结构的周向分布。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的进气歧管中增压空气与废气混合不均的问题。 | ||
搜索关键词: | 歧管 | ||
【主权项】:
一种进气歧管,其特征在于,包括:空气进管(10),所述空气进管(10)的侧壁上设置有废气进口(20),所述空气进管(10)包括管座(11)以及设置在所述管座(11)上的连接管(12);分隔结构(30),所述分隔结构(30)的一部分连接在所述管座(11)上,所述分隔结构(30)的其余部分连接在所述连接管(12)上,所述分隔结构(30)与所述管座(11)和所述连接管(12)之间围成导流腔,所述导流腔与所述废气进口(20)连通;过流孔(40),设置在所述分隔结构(30)上,所述过流孔(40)为多个,所述多个过流孔(40)沿所述分隔结构(30)的周向分布。
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