[实用新型]电控箱试验连接电路

摘要

电控箱试验连接电路属于试验电路技术领域，尤其涉及一种电控箱试验连接电路。本实用新型提供一种工作效率高、操作方便的电控箱试验连接电路。本实用新型包括电控箱试验电路和飞机拦阻设备的电控箱电路，其结构要点电控箱试验电路包括接电源的L1、L2、L3、N端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的主开关U、V、W、N端子的U、V、W、N端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的左控制电动机端子U12、V12、W12 的U12、V12、W12端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的外引电动机内部电磁阀的24、25端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的外引限位开关端子3、5、8、9、设备N的3、5、8、9、设备N端子。

主权项

电控箱试验连接电路，包括电控箱试验电路和飞机拦阻设备的电控箱电路，其特征在于电控箱试验电路包括接电源的L1、L2、L3、N端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的主开关U、V、W、N端子的U、V、W、N端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的左控制电动机端子U12、V12、W12 的U12、V12、W12端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的外引电动机内部电磁阀的24、25端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的外引限位开关端子3、5、8、9、设备N的3、5、8、9、设备N端子；连接飞机拦阻设备的电控箱电路的右控制电动机端子的U22、V22、W22的U22、V22、W22端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的外引电动机内部电磁阀的26、27端子，连接飞机拦阻设备的电控箱电路的外引限位开关端子12、14、17、18、N的12、14、17、18、N端子；L1、L2、L3端子依次通过QF1电源总开关、TV1隔离变压器分别与KM2接触器第一开关第一端、第二开关第一端、第三开关第一端对应连接，KM2接触器第一开关第一端、第二开关第一端、第三开关第一端与KM1接触器第一开关第一端、第二开关第一端、第三开关第一端对应连接，KM1接触器第一开关第二端、第二开关第二端、第三开关第二端与KM2接触器第三开关第二端、第二开关第二端、第一开关第二端对应连接，KM2接触器第一开关第二端、第二开关第二端、第三开关第二端与U、V、W端子对应连接；KM2接触器第一开关第一端与DYB‑U‑Ak3型电压表PV的11脚相连，KM2接触器第二开关第一端与PV电压表12脚相连，PV电压表13脚分别与KM1、KM2控制端一端相连，KM1控制端另一端与SB1旋钮开关第一接线端相连，KM2控制端另一端与SB1旋钮开关第二接线端相连，SB1旋钮开关第三接线端、SB1旋钮开关第三接线端、N端子、1HR1信号灯一端、1HR2信号灯一端相连，1HR1信号灯另一端与1BJ RM4TG20型相序保护器的13脚相连，1HR2信号灯另一端与1BJ的11脚相连，1BJ的U相接线端分别与U12端子、1HR3信号灯一端、1HR5信号灯一端相连，1HR3另一端分别与1BJ的V相接线端、V12端子、1HR4信号灯一端相连，1HR4信号灯另一端、W12端子、1HR5信号灯另一端、1BJ的W相接线端相连；3端子依次通过1SB2旋钮开关、1SB3旋钮开关与5端子相连；8端子依次通过1SB4旋钮开关、9端子、1SB5旋钮开关与设备N端子相连；N端子、2HR1信号灯一端、2HR2信号灯一端相连，2HR1信号灯另一端与2BJ RM4TG20型相序保护器的23脚相连，2HR2信号灯另一端与2BJ的21脚相连，2BJ的U相接线端分别与U22端子、2HR3信号灯一端、2HR5信号灯一端相连，2HR3另一端分别与2BJ的V相接线端、V22端子、2HR4信号灯一端相连，2HR4信号灯另一端、W22端子、2HR5信号灯另一端、2BJ的W相接线端相连；12端子依次通过2SB2旋钮开关、2SB3旋钮开关与14端子相连；17端子依次通过2SB4旋钮开关、18端子、2SB5旋钮开关与设备N端子相连；所述飞机拦阻设备的电控箱电路包括QF1电源总开关，QF2、QF3电动机电源开关，QF6、QF7控制电源开关，PV电压表，BJ相序保护器，QF1一端与三相AC380V电源相连，QF1另一端分别与QF2一端、QF3一端、QF4开关一端、QF5开关一端、BJ检测信号输入端、PV检测信号输入端相连，QF4开关另一端与电机M3电源端相连，QF2另一端与接触器KM1第一受控开关一端、接触器KM2第一受控开关一端相连，KM1第一受控开关另一端U、V、W相端分别与KM2第一受控开关另一端W、V、U相端对应相连；KM2第一受控开关另一端W、V、U相端与电机M1的W、V、U相端相连，KM1第一受控开关另一端U、V相端与M1的控制电磁阀YB1的电源端相连，YB1的控制信号输入端与KM1第二受控开关、KM2第二受控开关相连；QF3另一端与接触器KM3第一受控开关一端、接触器KM4第一受控开关一端相连，KM3第一受控开关另一端U、V、W相端分别与KM4第一受控开关另一端W、V、U相端对应相连；KM4第一受控开关另一端W、V、U相端与电机M2的W、V、U相端相连，KM3第一受控开关另一端U、V相端与M2的控制电磁阀YB2的电源端相连，YB2的控制信号输入端与KM3第二受控开关、KM4第二受控开关相连；BJ的受控第一开关一端与QF6一端相连，QF6另一端与KM2第一受控开关一端W相端相连，BJ的受控第二开关一端与QF7一端相连，QF7另一端与KM4第一受控开关一端W相端相连；BJ的受控第一开关另一端通过急停开关SB3联动第一开关分别与KM1控制端一端、KM1第三受控开关一端相连，KM1控制端另一端依次通过KM2第三受控开关、一侧支杆转起85度位置限位开关SQ1、一侧支杆转起90度位置限位开关SQ2分别与控制开关SB1联动第一开关一端、KM1第四受控开关一端相连；KM1第三受控开关另一端分别与SB2联动第一开关一端、时间继电器KT1瞬动受控开关一端相连，SB2联动第一开关另一端、KM2控制端一端、KT1瞬动受控开关另一端、KT1控制端一端相连，KM2控制端另一端分别与KT1延时受控开关一端、一侧支杆转落6度位置限位开关SQ3一端相连，KT1延时受控开关另一端、SQ3另一端、KT1控制端另一端、一侧支杆转落0度位置限位开关SQ4一端相连；BJ的受控第二开关另一端通过急停开关SB3联动第二开关分别与KM3控制端一端、KM3第三受控开关一端相连，KM3控制端另一端依次通过KM4第三受控开关、另一侧支杆转起85度位置限位开关SQ5、另一侧支杆转起90度位置限位开关SQ6分别与控制开关SB1联动第二开关一端、KM3第四受控开关一端相连；KM3第三受控开关另一端分别与SB2联动第二开关一端、时间继电器KT2瞬动受控开关一端相连，SB2联动第二开关另一端、KM4控制端一端、KT2瞬动受控开关另一端、KT2控制端一端相连，KM4控制端另一端分别与KT2延时受控开关一端、另一侧支杆转落6度位置限位开关SQ7一端相连，KT2延时受控开关另一端、SQ7另一端、KT2控制端另一端、另一侧支杆转落0度位置限位开关SQ8一端相连；SB1联动第一开关另一端、SB1联动第二开关另一端、KM1第四受控开关另一端、SQ4另一端、KM3第四受控开关另一端、SQ8另一端、AC220V电源零线相连，AC220V电源火线与三相AC380V电源V相相连。